Logo id.yachtinglog.com

Mengemudi melintasi padang gurun di Carretera Austral, Cile

Daftar Isi:

Mengemudi melintasi padang gurun di Carretera Austral, Cile
Mengemudi melintasi padang gurun di Carretera Austral, Cile

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Mengemudi melintasi padang gurun di Carretera Austral, Cile

Video: Mengemudi melintasi padang gurun di Carretera Austral, Cile
Video: Mengapa Banyak Orang Brasil Jago Bermain Bola? 2024, April
Anonim

Carretera Austral dimulai ketika Distrik Danau Chili berakhir, meliuk ke selatan sejauh 1240 km ke tanah hutan lebat, pegunungan berujung salju, sungai glasial, pulau, dan sungai yang mengalir deras.

Ketika Anda mendengar istilah 'Jalan Raya Selatan', Anda mungkin membayangkan rute yang tertata rapi di padang belantara. Anda salah. Northern Patagonia, yang Carretera Austral membaginya, adalah rumah bagi para pionir yang telah berhasil menjinakkan tanah hanya cukup untuk mencari nafkah di pemukiman kecil yang ada di rute itu. Jalan - proyek yang dikerjakan Pinochet yang membutuhkan waktu 20 tahun untuk menyelesaikannya - masih merupakan perjalanan yang paling menantang di Chili. Meskipun bagian-bagiannya telah diaspal selama bertahun-tahun, sebagian besar jalan raya masih berupa tanah dan kerikil, yang berarti pertanyaan yang bersangkutan tidak 'Apakah saya akan memukul jalan berlubang?' melainkan 'Lubang mana yang harus saya pukul untuk menyebabkan kerusakan terkecil pada mobil saya?'

Negara perbatasan

Carretera Austral yang berliku-liku melintasi Patagonia Utara. Gambar oleh Lucas Brentano / Moment / Getty Images.
Carretera Austral yang berliku-liku melintasi Patagonia Utara. Gambar oleh Lucas Brentano / Moment / Getty Images.

Di ujung utara, jalan dimulai di dermaga feri Caleta Gonzalo dan memotong setengah bagian selatan Parque Pumalín, sebuah kawasan lindung yang sangat luas yang dimiliki oleh dermawan AS, Doug Tompkins, dengan banyak jalur pendakian yang bercabang dari kedua sisi jalan. Pemukiman pertama di selatan taman adalah kota setengah hancur Chaiten. Ketika gunung berapi Chaiten meletus pada tahun 2008, warga desa yang paling sulit dievakuasi menolak dipindahkan secara permanen. Layanan-layanan penting sudah mulai berjalan, tetapi reruntuhan rumah-rumah, setengah terkubur dalam campuran lumpur dan abu, adalah pengingat yang mencengangkan tentang ketidakstabilan tanah.

Bagian yang sebagian diaspal, sangat berlubang, rawan longsor dan longsor, membentang ke selatan ke Villa Santa Lucía, sebuah permukiman persimpangan yang suram. Cabang ke arah timur adalah jalan berbatu yang bagus, curam di tempat-tempat, yang membentang ke perbatasan dengan Argentina, melewati kota gunung Futaleufú yang lucu di sepanjang jalan. Meskipun Río Futaleufú telah berada di bawah ancaman bertahun-tahun dari perusahaan hidroelektrik, hal ini masih menjadi salah satu tantangan terbesar di dunia bagi penggemar arung jeram dan kayak dengan banyak Kelas IV dan V berjalan.

Lebih jauh ke selatan dari Villa Santa Lucía, jalan berlubang yang agak sempit dan terkadang sempit mencapai La Junta, bekas jalan estancia mengubah kota pasar dengan monumen ke Pinochet, yang membuat pemberhentian bahan bakar yang baik. Menuju menurun melalui hutan lebat, jalan kemudian muncul dengan Puyuhuapi di Ventisquero Sound. Kota ini dihuni oleh orang-orang Jerman yang giat pada 1930-an - mereka mendirikan pabrik tekstil, yang masih berkembang. Daerah ini sangat terkenal dengan sumber air panasnya - Termas del Ventisquero dasar, lebih jauh ke selatan di samping jalan, dan Termas de Puyuhuapi eksklusif, bagian dari sebuah hotel dan hanya dapat dijangkau dengan perahu melintasi suara.

Gunung yang diselimuti kabut

Pegunungan yang berkabut tampak di atas Carretera Austral. Gambar oleh Lucas Brentano / Moment / Getty Images.
Pegunungan yang berkabut tampak di atas Carretera Austral. Gambar oleh Lucas Brentano / Moment / Getty Images.

Menghubungkan suara dan melewati beberapa lumba-lumba terbang-tinggi, Anda akan datang ke bagian terberat (dan tertinggi) dari Carretera Austral, melewati Parque Nacional Queulat yang diselimuti kabut, terjepit di antara gunung-gunung terjal. Dari pusat pengunjung, tidak jauh dari jalan, ada pendakian singkat yang baik untuk pengintaian yang mengambil di Ventisquero Colgante, gletser gantung taman. Paso Queulat membuat untuk drive yang sangat sulit, curam, curam, sempit, serpentine bebas berserakan dengan batu-batu menjorok, bopeng dengan lubang ukuran Cumberland dan berselang-seling oleh aliran dangkal.

Tarik napas lega saat Anda mencapai belokan untuk komunitas memancing Puerto Cisnes - Anda akan menyambut jalan beraspal yang indah. Dari sana, Anda dapat berlayar dengan lancar menuju ibu kota regional Coyhaique, di mana Anda dapat memilih beberapa restoran yang layak dan tersesat di jaring laba-laba yang memancar dari alun-alun utama pentagonal. Sebaiknya berjalan sebentar ke pesisir Puerto Chacabuco: dari sini Anda dapat melakukan perjalanan sehari dengan Catamaranes del Sur (www.catamaranesdelsur.cl) dalam catamaran berkecepatan tinggi ke gletser San Valentín. Kapal zodiak membuat jalan mereka yang lamban melalui laut yang penuh dengan potongan es yang sangat besar ke wajah gletser 60m.

Jalan kerikil sebagian diaspal menghubungkan Coyhaique dengan permukiman kecil di sepanjang tepi Lago General Carrera. Puerto Río Tranquilo adalah titik lompatan untuk perjalanan perahu ke formasi bebatuan terpahat Capilla de Mármol. Sebuah jalan yang menjulang tinggi, curam dan sempit yang memagari pantai selatan danau, menuju Chili Chico, sebuah kota yang tumbuh dengan ceri dengan iklim mikro dan laguna berbatu-hiu di Reserva Nacional Jeinemeni di dekatnya.

Ujung jalan

Aquamarine, Rio Baker yang kaya mineral mengular di padang gurun Chili.Gambar oleh Vera dan Jean-Christophe / CC BY-SA 2.0.
Aquamarine, Rio Baker yang kaya mineral mengular di padang gurun Chili.Gambar oleh Vera dan Jean-Christophe / CC BY-SA 2.0.

Lebih jauh ke selatan di sepanjang jalan raya utama, bekas peternakan Cochrane adalah kesempatan terakhir Anda untuk membeli bensin, makan steak yang enak dan menarik uang dari ATM (yang sebagian besar berfungsi) sebelum peregangan terakhir, panjang, sepi di selatan ke Villa O ' Higgins, ujung jalan. Tapi pertama-tama ambil jalan memutar di utara Cochrane ke Valle Chacabuco - proyek taman nasional yang merupakan bagian dari warisan Tompkins, dengan padang gurun yang beregenerasi dan koridor satwa liar yang telah ditetapkan kembali untuk guanacos, rubah dan huemul - rusa yang terancam punah di Chile. Jangan lalai mengunjungi Caleta Tortel, sebuah desa nelayan yang unik yang diposisikan dengan indah di antara dua ladang es, rumah-rumah cemara-nya yang dihubungkan dengan trotoar berderit dan taksi air daripada jalan. Ini adalah belokan terakhir di selatan Cochrane.

Pendekatan ke Villa O'Higgins tidak sesederhana spektakuler: tikungan sempit, tikungan tajam, jalan papan cuci yang bergelombang yang merupakan kutub pengendara Carretera Austral yang keras, dan penurunan tipis ke satu sisi yang menjanjikan kematian dini untuk pengemudi yang menunjukkan kurang dari kewaspadaan yang konstan, ditambah dengan kilasan sungai yang belum dijinakkan dan pegunungan hutan perawan. Setelah penyeberangan mobil-feri singkat di Puerto Yungay, itu akan menjadi 100 km lagi sampai Anda berhasil sampai ke Villa O’Higgins. Komunitas perintis terpencil yang terdiri dari 500 orang ini memiliki jaringan jalan yang rapi yang diabaikan oleh pegunungan yang menjulang. Anda sekarang dapat mengklaim hadiah Anda dalam bentuk domba Patagonia yang tersebar di barbekyu di Entre Patagones.

Kepraktisan

Bagian yang rusak dari Carretera Austral dekat Chaitén. Gambar oleh Sam Beebe / CC BY 2.0.
Bagian yang rusak dari Carretera Austral dekat Chaitén. Gambar oleh Sam Beebe / CC BY 2.0.

Anda dapat menyewa mobil di Puerto Montt di Distrik Danau dan berkendara ke selatan, atau di Coyhaique, di tengah jalan di Carretera Austral. Feri mobil menghubungkan Puerto Montt ke Chaitén dan Puerto Aysén, dekat Coyhaique; ada juga feri mobil dari Hornopirén ke Caleta Gonzalo (feri hanya berjalan secara teratur di musim panas). Pesan tempat dengan baik untuk semua hal di atas.

Sebagian besar perusahaan penyewaan mobil bersikeras bahwa Anda menyewa 4WD jika Anda ingin mengendarai Carretera Austral. Meskipun itu akan membuat hidup Anda lebih mudah, 4WD tidak diperlukan. Tetapi kendaraan dengan izin tinggi sangat penting. Sebagian besar permukiman memiliki pompa bensin, jadi pengisian tidak perlu khawatir, tetapi Anda harus mengambil ban cadangan (neumático), semua peralatan yang diperlukan untuk mengganti ban, serta makanan dan kantong tidur jika terjadi kerusakan. Layanan darurat tidak ada, jadi jika Anda mogok, Anda hanya dapat bergantung pada diri sendiri dan sesama pengendara Anda; jika Anda melihat seseorang dalam masalah, berhenti dan bantu.

Mengemudi terlalu dekat di belakang kendaraan lain adalah resep untuk kaca depan yang retak di jalan berkerikil, dan jika Anda tidak terbiasa mengemudi di atas kerikil, bawa perlahan-lahan; mengambil sudut terlalu cepat pada ripio Permukaan tanah dan kerikil adalah cara termudah untuk meluncur dari jalan. Karena kurva jalan tidak ditandai dengan reflektor, mengemudi di malam hari tidak disarankan. Beri diri Anda banyak waktu, karena ruas jalan rentan terhadap tanah longsor dan banjir. Dan ambil banyak uang, karena Coyhaique adalah satu-satunya kota dengan ATM yang andal.

Direkomendasikan: