Logo id.yachtinglog.com

Mesin Petualangan: 12 restorasi transportasi paling luar biasa di dunia

Daftar Isi:

Mesin Petualangan: 12 restorasi transportasi paling luar biasa di dunia
Mesin Petualangan: 12 restorasi transportasi paling luar biasa di dunia

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Mesin Petualangan: 12 restorasi transportasi paling luar biasa di dunia

Video: Mesin Petualangan: 12 restorasi transportasi paling luar biasa di dunia
Video: Televote Top 10 - Kontes Lagu Eurovision 2023 | #UnitedByMusic 🇺🇦🇬🇧 2024, April
Anonim

Untuk menandai sponsor Lonely Planet untuk acara peringatan tahun 1917 Curtiss JN-4 tur udara peringatan 'Flying Jenny' Biplane musim panas ini, kami menjelajahi sejarah penerbangan dan melanjutkan dampaknya pada perjalanan. Anda dapat mengetahui lebih lanjut tentang kemajuan Jenny di Amerika Serikat, dan sejarah dari pesawat indah ini di www.friendsofjenny.org.

Petualangan manusia melalui udara, darat, dan laut telah ditenagai oleh penemuan-penemuan cerdik sepanjang milenium. Jadi siapa yang bisa menyalahkan kami karena merasa kagum dengan biplan, longships, dan kereta uap - inovasi yang memainkan peran penting dalam sejarah, dan membuka dunia bagi para pelancong di masa lalu? Kami melakukan perjalanan menyusuri jalan kenangan untuk mengagumi ikon transportasi yang telah dikembalikan dengan penuh cinta ke kejayaan mereka sebelumnya. Inilah beberapa favorit yang bisa Anda lihat - atau naiki - bahkan hari ini.

Curtiss JN-4 Jenny biplane, KY, USA

Curtiss JN-4 saat lepas landas. Gambar oleh Bill Larkins / CC BY-SA 2.0
Curtiss JN-4 saat lepas landas. Gambar oleh Bill Larkins / CC BY-SA 2.0

Pernah ingin menyaksikan pesawat tempur Perang Dunia I menjulang di antara awan? Salah satu ikon paling awal penerbangan, biplan Jenny, sedang menuju ke langit musim panas ini untuk memperingati seratus tahun Perang Besar. Mengembalikan pesawat itu adalah pekerjaan cinta selama 15 bulan bagi tim pembangun dan relawan masyarakat di Tennessee dan Kentucky, dengan setiap bagian perangkat keras logam diciptakan kembali untuk menyesuaikan dengan aslinya. Penerbangan seratus tahun akan melihat biplane berlayar hingga 200 mil per hari dan mengambil di beberapa negara bagian, dari Wisconsin ke Florida.

Cari tahu di mana Anda dapat mengangkat leher Anda di pesawat yang direkonstruksi ini di friendofjenny.org/events.html.

Douglas C-47, Geneseo, NY, USA

1943 Douglas C-47A Skytrain 'Dakota', salah satu dari sangat sedikit pesawat C-47 yang memenuhi syarat yang disajikan pada D-Day. Gambar milik Return to Normandy
1943 Douglas C-47A Skytrain 'Dakota', salah satu dari sangat sedikit pesawat C-47 yang memenuhi syarat yang disajikan pada D-Day. Gambar milik Return to Normandy

Peringatan 70 tahun berakhirnya Perang Dunia Kedua telah mengilhami pemulihan keajaiban lain dari penerbangan modern, pesawat perang Douglas C-47. 'Whiskey 7' diatur untuk menciptakan kembali peran pentingnya dalam pembebasan Perang Dunia Kedua di Perancis musim panas ini. Berada di sana untuk mengibarkannya pada 15 Mei 2014 di National Warplane Museum di Geneseo, negara bagian New York, pada awal penerbangan epik ke Normandia untuk memperingati 70 tahun akhir perang. Atau kunjungi Prancis di mana anggota Tim Lompat Liberty akan turun di atas zona penurunan D-Day yang asli.

Lihat detail selengkapnya di 1941hag.org.

Concorde, Duxford, Inggris

Garis Concorde yang ramping dan tidak salah. Gambar oleh Jim / CC BY 2.0
Garis Concorde yang ramping dan tidak salah. Gambar oleh Jim / CC BY 2.0

Museum Perang Imperial Cambridgeshire juga akan memanggang D-Day dengan pertunjukan udara ulang tahun, tetapi jangan lewatkan permata penerbangan sipil dalam koleksi yang luas. Layanan penumpang supersonik satu-satunya di dunia mungkin telah pensiun pada tahun 2003, tetapi di Duxford Anda dapat masuk ke dalam Concorde, menelusuri kontrol kokpit dan membayangkan diri Anda berlayar lebih cepat daripada kecepatan suara.

Naiki Concorde di iwm.org.uk.

Venesia-Simplon Orient Express, London-Venice

Ikon rel mewah meluncur ke stasiun. Gambar oleh storebukkebruse / CC BY 2.0
Ikon rel mewah meluncur ke stasiun. Gambar oleh storebukkebruse / CC BY 2.0

Ketika kereta Express d'Orient pertama ditarik dari Paris Gare de l'Est pada 5 Juni 1883, ikon perjalanan lahir. Wisatawan terus menciptakan kembali perjalanan pertama yang terkenal itu, yang membawa penumpang dari Prancis ke Rumania dan kemudian melanjutkan ke Istanbul dengan feri. Sementara Orient Express sejati melakukan perjalanan semalam di tahun 2009, Anda dapat melakukan perjalanan dengan menaiki Veneer-Simplon Orient Express yang telah dipugar, dengan setiap kereta vintage yang menceritakan kisah yang unik. Perjalanan 24 jam dari London ke Venesia melalui Paris akan mengalahkan saldo bank Anda, tetapi dapatkah Anda benar-benar memasang harga untuk menikmati masa keemasan perjalanan kereta api? ($ 2,990 kembali, jika kamu bertanya-tanya.)

Rencanakan petualangan Orient Anda di vsoe.com.

Puffing Billy, Victoria, Australia

Merawat perjalanan rel hari-hari yang lebih glamor di Victoria, Australia. Gambar oleh Stephen Edmonds / CC BY-SA 2.0
Merawat perjalanan rel hari-hari yang lebih glamor di Victoria, Australia. Gambar oleh Stephen Edmonds / CC BY-SA 2.0

Di Dandenong Ranges yang subur di Australia, kereta uap berusia satu abad masih mendesis di sepanjang jalur pegunungan aslinya. Puffing Billy melakukan perjalanan sehari-hari dari Belgrave ke Gembrook, timur ibukota Victoria Melbourne. Memanjat di atas kereta api yang dipulihkan ini kembali ke era perjalanan kereta api yang santai - di mana naik kereta api melibatkan makan di atas kapal yang sopan (daripada menyeruput putih rata di kereta yang tertunda ke Flinders Street).

Benamkan diri Anda dalam nostalgia di atas puffingbilly.com.au.

Kereta Biru Tito, Beograd, Serbia ke Bar, Montenegro

Kereta api biru yang Presiden Yugoslavia Josip Broz Tito gunakan untuk bepergian melintasi negaranya. Gambar oleh Wikimedia Commons.
Kereta api biru yang Presiden Yugoslavia Josip Broz Tito gunakan untuk bepergian melintasi negaranya. Gambar oleh Wikimedia Commons.

Ingin berpacu melintasi pedesaan Balkan yang indah di istana kepresidenan dengan roda? Mantan presiden Yugoslavia, Tito, menjamu tamu terkemuka di 'Kereta Biru'nya yang terkenal; mengikuti pemulihan gerbong mewah, giliran Anda. Duduklah di kursi kulit lembut mentega, teguk segelas brendi bergetah dan kagumi Tara Canyon saat Anda bergemuruh dari Beograd ke Bar.

Pesan tempat Anda di kereta Tito dengan sedikit bantuan dari The Man in Seat 61.

Royal sleighs Bavaria, Munich, Jerman

Salah satu giring luar biasa Marstallmuseum.Gambar oleh Anita Isalska / Lonely Planet
Salah satu giring luar biasa Marstallmuseum.Gambar oleh Anita Isalska / Lonely Planet

Bahkan moda transportasi yang lebih dekaden menunggu di Marstallmuseum di Munich's Nymphenburg Palace: kereta kuda, kereta luncur bersenjata dengan tanduk rusa, dan pelatih yang diukir dengan para bidadari bertumit. Gerbong ke-18 dan ke-19 ini mengingatkan kembali pada era yang hilang dari kerajaan Bavaria, yang tidak berpikir untuk menugaskan pasukan pengrajin untuk membuat giring yang diapit oleh naga.

Rangkul moda transportasi flamboyan ini di schloss-nymphenburg.de.

Vasa, Stockholm, Swedia

Lambung kapal yang luar biasa dari kegagalan maritim Swedia yang paling terkenal, Vasa. Gambar oleh Tiberio Frascari / CC BY-SA 2.0
Lambung kapal yang luar biasa dari kegagalan maritim Swedia yang paling terkenal, Vasa. Gambar oleh Tiberio Frascari / CC BY-SA 2.0

Sejarah maritim Swedia memunculkan gambar Viking yang tak kenal takut dan penguasaan lautan. Tetapi Vasa terkenal karena kegagalan besar - dia tenggelam dalam pelayaran perdananya pada tahun 1628. Vasa adalah kapal perang terkuat yang pernah ada di dunia karena berat tembakan yang luar biasa, lebih dari 300kg, yang bisa ditembakkan dari satu sisi kapal. Sayangnya hal ini sangat berat karena dia bertemu dengan kuburan berair setelah berlayar hanya 1300m dari pelabuhan - bangkai kapal hanya diambil pada tahun 1961. Sebagai kapal abad ke-17 yang masih dilestarikan di dunia, Vasa dan benda-benda yang ditemukan di dalamnya terus menerangi pemahaman kita. sejarah Swedia - jika bukan cara terbaik untuk membangun kapal perang.

Kunjungi kapal naas di Vasamuseet (vasamuseet.se).

Cutty Sark, London, Inggris

Akhirnya setelah beristirahat setelah mengelilingi dunia, Cutty Sark memperdaya pengunjung ke Greenwich, London. Gambar oleh Karen Roe / CC BY 2.0
Akhirnya setelah beristirahat setelah mengelilingi dunia, Cutty Sark memperdaya pengunjung ke Greenwich, London. Gambar oleh Karen Roe / CC BY 2.0

Dulu ketika Britannia memutuskan ombak Cutty Sark menjelajahi laut bergejolak untuk mengunjungi hampir setiap pelabuhan utama di dunia. Clipper memecahkan rekor, pada tahun 1884 berlayar dari Sydney ke London dalam 83 hari (hampir sebulan lebih cepat dari saingan), dan segera memangkas 10 hari lebih lanjut dari waktu perjalanan. Kapal itu dianggap tak dapat dihentikan, perdagangan sejauh dan seluas Rio de Janeiro, New Orleans, Mozambik dan Angola, sebelum kembali ke Inggris sebagai kapal pelatihan kadet. Akhirnya itu ditampilkan di Greenwich, London, di antara atraksi kota yang paling populer. Orang Inggris patah hati ketika api merusak kapal yang diawetkan, tetapi pembukaan kembali yang agung pada tahun 2012 telah mengembalikan Cutty Sark ke kejayaannya sebelumnya.

Berlayar di rmg.co.uk/cuttysark.

Aliansi HMS, Hampshire, Inggris

Ingin masuk ke dalam kapal selam Perang Dunia II? Aliansi HMS dapat dikunjungi dengan tur berpemandu. Gambar oleh Nick Hubbard / CC BY 2.0
Ingin masuk ke dalam kapal selam Perang Dunia II? Aliansi HMS dapat dikunjungi dengan tur berpemandu. Gambar oleh Nick Hubbard / CC BY 2.0

Jika gagasan tentang kehidupan di ombak lautan tidak menarik, bagaimana dengan dunia di bawahnya? Pembukaan kembali Aliansi HMS, kapal selam era Perang Dunia II yang telah dipulihkan, memungkinkan tur di dalam kapal - serta kesempatan untuk mengintip melalui periskop di pelabuhan Portsmouth. Raksasa hitam adalah daya tarik bintang dari proyek bernilai jutaan pound untuk mengeksplorasi sejarah Angkatan Laut Kerajaan Inggris, bersama dengan pameran di Museum Nasional Angkatan Laut Kerajaan di Galangan Bersejarah Portsmouth.

Calon-awak kapal selam dapat merencanakan kunjungan mereka di submarine-museum.co.uk.

Bathyscaphe Trieste, Washington, DC, AS

Bathyscaphe Trieste diangkat keluar dari air di pelabuhan tropis, sekitar tahun 1958-59, segera setelah pembeliannya oleh Angkatan Laut. Gambar oleh Wikimedia Commons
Bathyscaphe Trieste diangkat keluar dari air di pelabuhan tropis, sekitar tahun 1958-59, segera setelah pembeliannya oleh Angkatan Laut. Gambar oleh Wikimedia Commons

Ingin melangkah lebih dalam? Kapal selam pemecah rekor ini membawa awak dari dua kedalaman 10,911m ke dasar laut terdalam yang diketahui di Bumi, Challenger Deep. Bahkan sekarang para ilmuwan tahu lebih banyak tentang permukaan bulan daripada yang mereka lakukan tentang laut dalam, sehingga perjalanan Bathyscaphe Trieste ke dalam yang tidak diketahui pada tahun 1960 adalah suatu prestasi di luar keberanian. Kapal telah dipelihara dengan hati-hati untuk menembakkan imajinasi generasi baru penjelajah bawah laut.

Terjunlah ke Museum Angkatan Laut AS di Washington, DC (history.navy.mil).

Modul perintah, Apollo 11, Washington, DC, USA

Modul perintah Apollo 11 Columbia. Foto oleh Eric Long, National Air and Space Museum, Smithsonian Institution. Digunakan dengan izin
Modul perintah Apollo 11 Columbia. Foto oleh Eric Long, National Air and Space Museum, Smithsonian Institution. Digunakan dengan izin

Dengan Virgin Galactic yang menawarkan penerbangan kesenangan ke tepi atmosfer, perjalanan ruang angkasa tidak pernah tampak begitu menggiurkan. Jika Anda masih menabung untuk tempat Anda di luar angkasa, dengan berani pergi ke Smithsonian National Air and Space Museum dan lihat di mana semuanya dimulai. Dipertahankan untuk generasi di sini adalah Modul Komando Apollo 11, 'Columbia', tempat tinggal bagi para astronot selama pendaratan bulan pertama pada bulan Juli 1969, dan satu-satunya bagian dari pesawat ruang angkasa yang kembali ke Bumi. Mungkinkah sesuatu yang lebih menginspirasi bagi seorang pelancong daripada mengetahui bahwa langit itu tidak batasnya?

Kirim imajinasi Anda ke stratosfer di airandspace.si.edu/collections.

Anita Isalska adalah editor perjalanan dan penulis yang tinggal di London - ikuti dia di Twitter dan Google+.

Direkomendasikan: