Logo id.yachtinglog.com

Saint-Exupéry: tempat untuk mengikuti slipstream dari jetsetter asli

Daftar Isi:

Saint-Exupéry: tempat untuk mengikuti slipstream dari jetsetter asli
Saint-Exupéry: tempat untuk mengikuti slipstream dari jetsetter asli

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Saint-Exupéry: tempat untuk mengikuti slipstream dari jetsetter asli

Video: Saint-Exupéry: tempat untuk mengikuti slipstream dari jetsetter asli
Video: Railway on the Roof of the World: Qinghai–Tibet line 2024, April
Anonim

"Tidak ada yang pernah puas di mana dia berada," kata perwira kereta api ke pangeran kecil dalam novel terkenal 1943 Antoine de Saint-Exupéry. Penulis Prancis yang terkenal dan penerbang harus tahu: dia melihat lebih banyak dunia dalam 44 tahun daripada yang dilihat kebanyakan orang dalam seumur hidup.

Lahir di Lyon, Prancis, Saint-Exupéry melanjutkan untuk tinggal di Swiss, Maroko, Buenos Aires, Québec, dan New York, menjelajahi dunia dari langit, selamat dari tabrakan pesawat dua penumpangnya sendiri di Gurun Sahara dan kemudian di Guatemala, dan pos terbang di Amerika Selatan, di mana lanskap udara terkenal mengilhami ilustrasinya untuk Pangeran kecil.

Tujuh puluh tahun setelah kepergiannya yang misterius - di suatu tempat yang tinggi di atas Mediterania - di sini kita melihat kembali tujuan-tujuan utama dalam biografi seorang pelancong dunia yang menginspirasi.

Prancis: Lyon dan Paris

“Jadi pangeran kecil itu menjinakkan si rubah. Dan ketika jam keberangkatannya mendekat - 'Ah,' kata rubah, 'Aku akan menangis.'”
“Jadi pangeran kecil itu menjinakkan si rubah. Dan ketika jam keberangkatannya mendekat - 'Ah,' kata rubah, 'Aku akan menangis.'”

Tema perjalanan - sifat pahit dari kedatangan dan keberangkatan - merupakan pusat kehidupan Saint-Exupéry sejak awal. Ia dilahirkan dalam keluarga bangsawan pada bulan Juni 1900; Antoine muda itu belum berusia empat tahun ketika ayahnya, Count Jean de Saint-Exupéry, mati mendadak karena serangan jantung di tengah-tengah Lyon La Foux Stasiun kereta. Pada usia 21, Antoine mengambil pelajaran terbang dan kemudian bekerja untuk Angkatan Udara Perancis, di mana salah satu pos pertamanya berada di Le Bourget, di luar Paris.

Meskipun Saint-Exupéry berkeliling dunia, dia kembali ke Prancis lagi dan lagi sepanjang hidupnya, dan dia masih menikmati status heroik di negara asalnya. Lebih dari setengah abad setelah kematiannya, bandara Lyon diganti namanya menjadi Bandara Lyon-Saint Exupéry. Namanya ditulis dalam peringatan hidupnya di Panthéon (pantheon.monuments-nationaux.fr) di Paris - dan sampai diperkenalkannya euro pada tahun 1999, foto dan ilustrasinya dari Pangeran kecil muncul di uang kertas Prancis 50-franc.

Afrika Utara: Maroko dan Gurun Sahara

“Saya selalu menyukai padang pasir,” tulis Saint-Exupéry. "Satu duduk di gundukan pasir gurun, tidak melihat apa-apa, tidak mendengar apa pun, namun melalui keheningan, sesuatu berdenyut, dan berkilau …"
“Saya selalu menyukai padang pasir,” tulis Saint-Exupéry. "Satu duduk di gundukan pasir gurun, tidak melihat apa-apa, tidak mendengar apa pun, namun melalui keheningan, sesuatu berdenyut, dan berkilau …"

Penulis muda mendapatkan sayap pilotnya selama posting pertamanya dengan Angkatan Udara Perancis di Casablanca, Maroko. Dia terus bekerja di wilayah itu selama sebagian besar akhir tahun 1920-an, terbang antara Toulouse dan Dakar untuk perusahaan penerbangan Prancis Aéropostale dan melayani peran manajemen di lapangan terbang Cape Juby di selatan Maroko.

Bertahun-tahun kemudian, pada akhir 1935, penerbang secara ajaib selamat dari kecelakaan pesawat dua penumpangnya di Sahara. Pesawat itu jatuh di padang pasir, di suatu tempat di dekat Delta Nil, sementara Saint-Exupéry berusaha memecahkan rekor dalam perlombaan udara antara Paris dan Saigon. Pilot dan navigatornya, André Prévot, terdampar di antara bukit pasir selama empat hari dengan tidak lebih dari peta dasar dan beberapa makanan ringan termasuk jeruk, cokelat, kerupuk dan anggur. Karena dehidrasi cepat, mereka hampir tidak berhasil keluar dari Sahara hidup - pada hari keempat, mereka diselamatkan oleh orang lokal yang mengendarai unta yang melakukan perawatan rehidrasi darurat dan membantu mereka untuk keselamatan. Ini sikat dengan cermin kematian dalam pengaturan pembukaan Pangeran kecil, dengan protagonis terdampar di padang pasir. Daya tarik Saint-Exupéry dengan kesendirian, bahaya, dan keindahan padang pasir yang menakjubkan berulang kali diungkapkan dalam karyanya.

Argentina: Buenos Aires dan pemandangan dari langit

Image
Image

"Pesawat terbang telah membuka bagi kami wajah sejati bumi," penerbang itu menulis Angin, Pasir, dan Bintang, sebuah memoar sebagian didasarkan pada dua tahun kehidupan yang ia habiskan hidup dan bekerja di Amerika Selatan.

Pada tahun 1929, Saint-Exupéry ditunjuk sebagai direktur Aeroposta Argentina milik Perancis - satu-satunya maskapai penerbangan Argentina hingga 1946. Ketika terbang melintasi Andes dan selatan ke lanskap terbuka yang luas di Patagonia, ia menemukan inspirasi untuk ilustrasinya, terutama boa konstriktor yang menelan seekor gajah dari Pangeran kecil. Itu adalah gambar yang dia buat setelah terbang di atas Semenanjung Valdés, di pantai Atlantik Argentina, dan mengamati bentuk gunung yang tidak biasa.

Kembali ke tanah, Saint-Exupéry bertemu dengan istrinya, penulis dan seniman kelahiran El Salvadore Consuelo Suncín - secara luas dianggap sebagai inspirasinya untuk karakter The Rose di Pangeran kecil - di pesta di Buenos Aires. Hari ini, wisatawan dapat mengunjungi Galeria Güemes (galeriaguemes.com.ar), gedung apartemen di pusat kota tempat Saint-Exupéry dulu tinggal di Buenos Aires, dan naik lift antik ke atap untuk pemandangan panorama kota. Lebih jauh di Patagonia, puncak gunung di Taman Nasional Los Glaciares, Aguja Saint-Exupéry, dinamai untuk menghormati penerbang Prancis perintis yang bertanggung jawab untuk memetakan rute baru di seluruh lanskap menyapu Argentina.

Pergilah ke New York

Image
Image

"Hanya dia yang bisa mengerti apa itu peternakan, apa negara itu, siapa yang harus mengorbankan sebagian dari dirinya untuk pertanian atau negaranya, berjuang untuk menyelamatkannya, berjuang untuk membuatnya indah," tulis Saint-Exupéry di Penerbangan ke Arras.

Memang, penulis tidak datang ke New York untuk kehidupan malam yang glamor. Dia melakukan perjalanan karena alasan politik: setelah Jerman menginvasi Prancis pada tahun 1940, Saint-Exupéry melarikan diri melalui Portugal, terang-terangan dalam keyakinannya bahwa AS harus memasuki konflik melawan Nazi Jerman.

Dalam dua tahun lebih sedikit di New York, Saint-Exupérys tinggal di beberapa tempat tinggal, termasuk townhouse di Beekman Place, sebuah rumah di Long Island, dan sepasang apartemen penthouse kembar - perkawinannya sangat kacau - di Central Park South. Pada 1941, Saint-Exupéry menerima Penghargaan Buku Nasional untuk Angin, Pasir, dan Bintang di sebuah gala di Hotel Astor yang mewah. Itu juga selama periode ini bahwa Saint-Exupéry, penderitaan kesehatannya, menghabiskan banyak waktu di mejanya, menulis dan mengilustrasikan Pangeran kecil. Pada tahun 1943, buku itu diterbitkan dalam bahasa Prancis dan Inggris di Amerika Serikat, tetapi sayangnya, karena rezim Vichy telah melarang karya-karyanya di Prancis, Pangeran kecil tidak dirilis di negara asalnya sampai setelah kematiannya.

Memang, pada tahun berikutnya kehidupan Saint-Exupéry tiba-tiba berakhir - sendiri, pantas, menerbangkan pesawat terbang - untuk membela Prancis dan orang-orangnya. Pada 31 Juli 1944 ia lepas landas dari Corsica pada misi pengintaian terakhirnya, dengan tujuan mengumpulkan informasi tentang posisi tentara Jerman di sekitar Lembah Rhone. Dia tidak pernah terlihat lagi.

Dalam kematian, seperti dalam hidup - konsep tanggung jawab pribadi sangat penting Pangeran kecil - Saint-Exupéry memenuhi tugasnya. Saat dia menulis Angin, Pasir, dan Bintang: "Untuk menjadi manusia, tepatnya, bertanggung jawab …. itu adalah perasaan, ketika mengatur batu seseorang, yang berkontribusi pada pembangunan dunia."

Direkomendasikan: