Logo id.yachtinglog.com

Berlayar Kroasia: tempat terbaik untuk berlabuh di Central Adriatic - Lonely Planet

Daftar Isi:

Berlayar Kroasia: tempat terbaik untuk berlabuh di Central Adriatic - Lonely Planet
Berlayar Kroasia: tempat terbaik untuk berlabuh di Central Adriatic - Lonely Planet

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Berlayar Kroasia: tempat terbaik untuk berlabuh di Central Adriatic - Lonely Planet

Video: Berlayar Kroasia: tempat terbaik untuk berlabuh di Central Adriatic - Lonely Planet
Video: Tidak Boleh Didekati! 10 Pulau Paling Berbahaya Di Dunia 2024, April
Anonim

Pantai Kroasia yang luar biasa telah lama memikat pelaut kaya raya ke pantainya, tetapi sekarang, dengan puluhan operator yang menawarkan carteran perahu layar dengan harga terjangkau (yang disewa tanpa awak), itu tidak harus menjadi pacu eksklusif bagi orang kaya. Berikut adalah panduan berlayar kami ke beberapa pelabuhan dan jangkar yang paling bermanfaat di Central Adriatic.

Isolasi yang sangat indah di Krknjaši Blue Lagoon

Pelabuhan yang menakjubkan ini mungkin kurang dari 13 mil laut (24km) dari pusat pelayaran Central Adriatic di Split, tetapi terasa jauh di dunia. Hanya ada segelintir homestead lokal yang menghiasi lereng Drvenik yang berbatu dan berhutan, pulau yang menaungi perairan biru dangkal laguna di utara dan barat, dan Krknjas Mali dan Veli Krknjas, yang terletak di timur, adalah pulau-pulau seputih gambar yang sempurna..

Perairan tenang dan jernih di laguna adalah tempat yang bagus untuk berenang yang damai atau penjelajahan dengan perahu dayung atau perahu. Ada sebuah restoran kecil yang terletak di antara pepohonan di Drvenik, yang dapat diakses dengan sampan di ujung utara laguna - menyajikan hidangan seafood yang sederhana namun sangat lezat. Matahari terbit di Krknjaši memukau, jadi hindari godaan untuk berdusta.
Perairan tenang dan jernih di laguna adalah tempat yang bagus untuk berenang yang damai atau penjelajahan dengan perahu dayung atau perahu. Ada sebuah restoran kecil yang terletak di antara pepohonan di Drvenik, yang dapat diakses dengan sampan di ujung utara laguna - menyajikan hidangan seafood yang sederhana namun sangat lezat. Matahari terbit di Krknjaši memukau, jadi hindari godaan untuk berdusta.

Biaya Anchorage: gratis.

Fantasi Perang Dingin di Luka Rogacic

Terlihat langsung dari film thriller James Bond, pelabuhan alami yang indah dan terpencil di pulau terpencil Vis ini adalah lokasi kapal selam yang terlihat tersembunyi. Ditinggalkan pada tahun 1989, dua tahun sebelum kemerdekaan Kroasia, pena adalah peninggalan paling jelas dari masa lalu Perang Dingin pulau itu. Setelah diselimuti rahasia, Vis - pulau Dalmatian terjauh yang dihuni dari daratan Kroasia - adalah pangkalan angkatan laut utama untuk Tentara Rakyat Yugoslavia setelah akhir Perang Dunia II.

Saat ini tidak ada kehadiran militer seperti itu - pulau itu mencari nafkah dari pariwisata. Menjatuhkan sauh di samping celah yang menganga dan berbentuk seperti kapal selam ini yang ditumbuhi dari lereng bukit berbatu, di tempat yang sebaliknya merupakan setting firdaus, adalah perasaan yang agak sureal (dan begitu juga dengan mengendarai pena dengan sampan). Tidak ada fasilitas di Luka Rogacic, tetapi hanya 2,5 km berjalan kaki ke Vis Town di sepanjang jalan di tepi selatan harbour (atau Anda dapat memanggil salah satu taksi lokal untuk mengantar Anda ke / dari kota).
Saat ini tidak ada kehadiran militer seperti itu - pulau itu mencari nafkah dari pariwisata. Menjatuhkan sauh di samping celah yang menganga dan berbentuk seperti kapal selam ini yang ditumbuhi dari lereng bukit berbatu, di tempat yang sebaliknya merupakan setting firdaus, adalah perasaan yang agak sureal (dan begitu juga dengan mengendarai pena dengan sampan). Tidak ada fasilitas di Luka Rogacic, tetapi hanya 2,5 km berjalan kaki ke Vis Town di sepanjang jalan di tepi selatan harbour (atau Anda dapat memanggil salah satu taksi lokal untuk mengantar Anda ke / dari kota).

Luka Rogacic, di pantai utara Vis, adalah 23 mil laut (42km) berlayar karena selatan dari Krknjaši Blue Lagoon. Dari Split, ini adalah perjalanan sejauh 28 mil laut (52km).

Biaya Anchorage: gratis.

Masakan kreatif di Vis Town

Pelabuhan utama di pulau Vis adalah Vis Town. Kota besar itu membanjiri lereng bukit ke marina yang indah, di mana perahu dapat berlabuh ke dermaga atau mengikat ke salah satu dari banyak pelampung tetap di teluk berbentuk tapal kuda besar. Meskipun kurang damai dari Luka Rogacic di utara, ada banyak yang bisa dilihat di sini - sisa-sisa benteng Inggris, pemakaman Yunani dan pemandian Romawi semuanya berada dalam jarak berjalan kaki, seperti juga beberapa pantai kerikil yang populer.

Fasilitasnya luas, dengan banyak bar dan restoran, dan toko-toko untuk persediaan persediaan. Meskipun ada banyak pilihan makan dengan pemandangan air, kunjungan ke Lola Konoba & Bar, yang tersembunyi di gang yang diinjak dengan berjalan kaki dari marina, semoga Anda mempertimbangkan untuk menginap di malam ekstra di pelabuhan - hidangan perpaduan kreatifnya (perpaduan memasak Spanyol dan Kroasia) melakukan hal itu, memikat kita kembali untuk duduk kedua.
Fasilitasnya luas, dengan banyak bar dan restoran, dan toko-toko untuk persediaan persediaan. Meskipun ada banyak pilihan makan dengan pemandangan air, kunjungan ke Lola Konoba & Bar, yang tersembunyi di gang yang diinjak dengan berjalan kaki dari marina, semoga Anda mempertimbangkan untuk menginap di malam ekstra di pelabuhan - hidangan perpaduan kreatifnya (perpaduan memasak Spanyol dan Kroasia) melakukan hal itu, memikat kita kembali untuk duduk kedua.

Pelabuhan Vis Town kurang dari dua mil laut (3,5 km) dari Luka Rogacic, 14 mil laut (26km) dari Hvar Town dan sekitar 30 mil laut (55km) dari Split.

Biaya pelampung tetap: € 4 per meter dari panjang kapal Anda. Biaya Moorage: € 7 per meter dari panjang kapal Anda.

Jangkar yang tersembunyi di Kepulauan Pakleni

Perairan di sekitar pulau-pulau yang gersang dan bertanah tebal ini sangat menggoda, dan eksplorasi kecil akan muncul tanpa kekurangan jangkar yang tersembunyi, pantai tersembunyi dan laguna yang sepi. Ada beberapa, jika ada, penduduk di sebagian besar pulau, dan jalan setapak (apalagi jalan) hampir tidak ada.

Pulau Sveti Klement adalah tempat berburu yang sangat kaya, dan menawarkan pilihan terbaik untuk bernaung saat angin kencang - ini juga merupakan rumah bagi marina ACI Palmižana yang dikelola dengan baik di pantai timur lautnya. Berjalan kaki singkat ke selatan dari Palmižana membawa Anda ke sebuah teluk kuno di pantai selatan (baik untuk penahan, kecuali selama di selatan) dengan pantai kerikil yang indah dan beberapa restoran yang fantastis. Ada juga beberapa restoran makanan laut yang luar biasa di pantai utara pulau itu, yang dapat diakses oleh pendayung melalui dermaga (untuk dinghies) dan jalan setapak di pantai selatan dan utara.
Pulau Sveti Klement adalah tempat berburu yang sangat kaya, dan menawarkan pilihan terbaik untuk bernaung saat angin kencang - ini juga merupakan rumah bagi marina ACI Palmižana yang dikelola dengan baik di pantai timur lautnya. Berjalan kaki singkat ke selatan dari Palmižana membawa Anda ke sebuah teluk kuno di pantai selatan (baik untuk penahan, kecuali selama di selatan) dengan pantai kerikil yang indah dan beberapa restoran yang fantastis. Ada juga beberapa restoran makanan laut yang luar biasa di pantai utara pulau itu, yang dapat diakses oleh pendayung melalui dermaga (untuk dinghies) dan jalan setapak di pantai selatan dan utara.

Rantai pulau yang indah ini terletak tepat di sebelah selatan Pulau Hvar, sekitar 10 mil laut (18,5km) barat laut Vis Town dan 20 mil laut (37km) di utara Split. Jika tertambat di ACI Palmižana, Anda dapat mengambil salah satu taksi air reguler ke Hvar Town (KN80-100 per orang).

Biaya Anchorage: gratis. ACI Palmižana marina: € 5-6 per meter dari panjang kapal Anda.

Lihat dan dilihat di Hvar Town

Sangat mudah untuk terkesan oleh Hvar Town saat Anda mendekatinya di bawah layar. Membentangkan lereng bukit di sekitar pelabuhannya yang nyaman adalah vila-vila beratap terracotta, istana-istana Gothic, dan benteng abad ke-13 naik ke arah benteng yang mengesankan.Setelah berada di dalam batas-batas teluk, Anda tidak bisa tidak akan dibawa oleh menara lonceng mengesankan dari Biara Franciscan, Gereja St Mark, dan Katedral St Stephen.

Setelah ditambatkan, Anda akan dengan cepat ditarik ke pantai karena berbagai alasan: memanjat melalui jalan-jalan marmer dan melangkah ke Fortica untuk pandangannya yang tak tertandingi; untuk menjelajahi biara-biara Fransiskan dan Benediktin; untuk mengunjungi istana hiasan dan Arsenal; atau untuk sekadar menikmati kopi dan es krim di sekitar St Stephen's Square. Tidak perlu waktu lama untuk menyadari bahwa Hvar yang bergaya adalah tempat orang (dan khususnya yachties) mulai terlihat. Seperti yang Anda harapkan dari salah satu tujuan utama Kroasia, pulau kota terbesar Hvar tidak memiliki kekurangan restoran dan bar (meskipun kebisingan dari yang terakhir dapat memotong tidur Anda jika tertambat di sini).
Setelah ditambatkan, Anda akan dengan cepat ditarik ke pantai karena berbagai alasan: memanjat melalui jalan-jalan marmer dan melangkah ke Fortica untuk pandangannya yang tak tertandingi; untuk menjelajahi biara-biara Fransiskan dan Benediktin; untuk mengunjungi istana hiasan dan Arsenal; atau untuk sekadar menikmati kopi dan es krim di sekitar St Stephen's Square. Tidak perlu waktu lama untuk menyadari bahwa Hvar yang bergaya adalah tempat orang (dan khususnya yachties) mulai terlihat. Seperti yang Anda harapkan dari salah satu tujuan utama Kroasia, pulau kota terbesar Hvar tidak memiliki kekurangan restoran dan bar (meskipun kebisingan dari yang terakhir dapat memotong tidur Anda jika tertambat di sini).

Hvar Town adalah 23-nautical-mile (43-km) berlayar selatan dari Split, dan jarak yang sama dari Krknjaši Blue Lagoon.

Biaya pelampung tetap: € 2 per meter dari panjang kapal Anda. Biaya Moorage: € 5 per meter dari panjang kapal Anda.

Budaya dan sejarah di Stari Grad

Meskipun berbagi pulau yang sama dengan Kota Hvar, kota Stari Grad adalah urusan yang jauh lebih meleleh - orang-orang tidak datang ke sini untuk berpesta, mereka datang untuk menyerap suasana santai dan berbudaya. Pelabuhan yang panjang dan sempit itu sangat indah, dengan bangunan-bangunan bersejarah kuno yang berbaris di pantai selatan dan tempat tinggal yang sederhana di antara pohon-pohon pinus di utara. Dengan terminal feri baru beberapa kilometer di sebelah barat kota, pelabuhan adalah tempat yang damai untuk dijelajahi di paddleboard berdiri di pagi hari.

Dalam jarak sepelemparan batu dari pelabuhan adalah Biara Dominika abad pertengahan (Anda tidak dapat melewatkan menara) dan Tvrdalj, benteng abad ke-16 yang diperkaya. Antika, restoran yang tersebar di tiga area rumah kuno dan keluar ke alun-alun yang cantik (yang dikenal untuk mengadakan konser aneh atau dua), dengan mudah adalah tempat terbaik untuk makan di kota.
Dalam jarak sepelemparan batu dari pelabuhan adalah Biara Dominika abad pertengahan (Anda tidak dapat melewatkan menara) dan Tvrdalj, benteng abad ke-16 yang diperkaya. Antika, restoran yang tersebar di tiga area rumah kuno dan keluar ke alun-alun yang cantik (yang dikenal untuk mengadakan konser aneh atau dua), dengan mudah adalah tempat terbaik untuk makan di kota.

Biaya pelampung tetap: € 14 per perahu. Biaya Moorage: € 3,50 per meter dari panjang kapal Anda.

Jadikan itu kenyataan

Charter bareboat kapal layar enam-dermaga (tidur empat nyaman) mulai kurang dari € 1.000 per minggu, dengan harga naik hingga dua kali lipat selama musim tinggi musim panas.

Secara hukum semua perusahaan charter di Kroasia mengharuskan nakhoda untuk memegang setidaknya satu dari sertifikat pengantar berikut: Sertifikat Internasional untuk Operator Pleasure Craft (ICC) atau lisensi Day / Bareboat Skipper dari asosiasi berlayar nasional yang disetujui (mis. Asosiasi Royal Yachting di Inggris). Untuk memenuhi syarat untuk ICC, pelaut yang berpengalaman harus mengatur (dan berhasil lulus) tes berlayar praktis melalui asosiasi berperahu nasional mereka. Kursus Day / Bareboat Skipper (bagian teoretis dan praktis) terbuka bagi para pelaut dengan pengalaman lima hari, 100 mil dan empat malam di perahu layar. Kursus yang terakhir menyenangkan, dan dapat dilakukan di luar negeri untuk membuat liburan yang memuaskan dalam diri mereka.
Secara hukum semua perusahaan charter di Kroasia mengharuskan nakhoda untuk memegang setidaknya satu dari sertifikat pengantar berikut: Sertifikat Internasional untuk Operator Pleasure Craft (ICC) atau lisensi Day / Bareboat Skipper dari asosiasi berlayar nasional yang disetujui (mis. Asosiasi Royal Yachting di Inggris). Untuk memenuhi syarat untuk ICC, pelaut yang berpengalaman harus mengatur (dan berhasil lulus) tes berlayar praktis melalui asosiasi berperahu nasional mereka. Kursus Day / Bareboat Skipper (bagian teoretis dan praktis) terbuka bagi para pelaut dengan pengalaman lima hari, 100 mil dan empat malam di perahu layar. Kursus yang terakhir menyenangkan, dan dapat dilakukan di luar negeri untuk membuat liburan yang memuaskan dalam diri mereka.

Kroasia juga mewajibkan para narapidana untuk menyelesaikan kursus radio GMDSS-VHF, yang dapat diselesaikan dalam satu hari (dengan beberapa jam persiapan sebelumnya) di pusat-pusat sertifikasi.

Direkomendasikan: