Logo id.yachtinglog.com

Menelusuri sejarah di Garis Hijau Nicosia - Lonely Planet

Daftar Isi:

Menelusuri sejarah di Garis Hijau Nicosia - Lonely Planet
Menelusuri sejarah di Garis Hijau Nicosia - Lonely Planet

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Menelusuri sejarah di Garis Hijau Nicosia - Lonely Planet

Video: Menelusuri sejarah di Garis Hijau Nicosia - Lonely Planet
Video: FIRST DAY in SAIGON 🇻🇳 HO CHI MINH was a SURPRISE! Ep:23 VIETNAM by MOTORBIKE 2024, April
Anonim

Tidak seperti kota-kota berbenteng Eropa lainnya, Nicosia tidak ditentukan oleh tembok di sekitarnya. Sebuah penghalang yang jauh lebih baru memegang kekuasaan. Garis Hijau bersisik di tengah kota, mengirisnya menjadi dua. Ini adalah modal terakhir yang dibagi Eropa, tetapi sejarah yang terjalinnya mengangkangi kedua sisi.

Berusahalah untuk sepenuhnya menjelajahi gang kota tua yang bergeliut, atau lacak garis bentengnya yang berbentuk seperti salju, dan Anda akan mengalami satu masalah besar. Jalur sempit tiba-tiba buntu di bungker-bunker semen dan barikade-barel minyak, dan tanah kosong milik seorang lelaki yang terbengkalai terletak di luar pagar kawat berduri.

Zona Penyangga PBB (biasa disebut Jalur Hijau) ditandai pada tahun 1964 sebagai langkah sementara untuk memulihkan perdamaian setelah satu dekade pertempuran antar-komunal di negara merdeka Siprus yang baru. Sebagai gantinya, penghalang telah berdiri sejak saat itu, berkembang untuk mengiris seluruh pulau setelah invasi Turki 1974 dan hari ini memisahkan Nicosia (Lefkosia; ibukota Republik Siprus) dari Utara Nicosia (Lefkoşa; ibukota Republik Turki Siprus Utara, hanya diakui oleh Turki).
Zona Penyangga PBB (biasa disebut Jalur Hijau) ditandai pada tahun 1964 sebagai langkah sementara untuk memulihkan perdamaian setelah satu dekade pertempuran antar-komunal di negara merdeka Siprus yang baru. Sebagai gantinya, penghalang telah berdiri sejak saat itu, berkembang untuk mengiris seluruh pulau setelah invasi Turki 1974 dan hari ini memisahkan Nicosia (Lefkosia; ibukota Republik Siprus) dari Utara Nicosia (Lefkoşa; ibukota Republik Turki Siprus Utara, hanya diakui oleh Turki).

Hari-hari ini sebagian besar pengunjung dapat dengan mudah melompat di antara kedua sisi, berkat pelonggaran pembatasan penyeberangan di awal tahun 2000-an. Ini berarti kopling Nicosia untuk museum, yang mengumpulkan teka-teki jigsaw dari masa lalu kota, dan monumen Nicosia Utara yang menyoroti banyak wajah Ottoman di kota, dapat dialami selama kunjungan yang sama.

Sejarah rumit kota ini dikemas terbaik oleh satu bangunan. Gereja Agia Sofia ditahbiskan di bawah pemerintahan Lusignan pada abad ke-14, kemudian ditempatkan di garis depan perencanaan kota setelah Venesia merebut tanah Siprus, membangun benteng mereka di sekitar Nikosia sehingga Agia Sofia berdiri di tengah. Namun tembok-tembok itu gagal menghentikan kemajuan Utsmaniyah dan gereja diubah menjadi Masjid Selimiye pada abad ke-16.
Sejarah rumit kota ini dikemas terbaik oleh satu bangunan. Gereja Agia Sofia ditahbiskan di bawah pemerintahan Lusignan pada abad ke-14, kemudian ditempatkan di garis depan perencanaan kota setelah Venesia merebut tanah Siprus, membangun benteng mereka di sekitar Nikosia sehingga Agia Sofia berdiri di tengah. Namun tembok-tembok itu gagal menghentikan kemajuan Utsmaniyah dan gereja diubah menjadi Masjid Selimiye pada abad ke-16.

Hari ini menara kembar menara di atas kota tua Nicosia Utara. Di Arasta Sokak yang ramai di bawah ini, warung-warung bersaing untuk bisnis dengan celana olahraga dan legging tiruan, penjual kebab menyulut grills untuk mencobai grup tur yang telah menyeberang dari Selatan, dan beberapa kafe baru bermunculan di tengah keributan, menambahkan dusting budaya kafe kosmopolitan ke suatu daerah yang telah ditinggalkan untuk dijadikan benih selama beberapa dekade. Namun, masuki masjid, dan ketenangan tanpa batas berlaku. Interior bercat putih polos (sesuai dengan persyaratan agama Islam) menyoroti melengkung bergaris melengkung, menggabungkan kemegahan Gothic dan minimalis meditatif Islam.

Ermou St dulunya adalah pusat kota tua yang berkembang pesat, tetapi Buffer Zone dibayar untuk itu ketika blokadenya memangkasnya menjadi dua. Namun, hari-hari ini daerah yang lama diabaikan ini perlahan-lahan beregenerasi dan museum CVAR menjadi ujung tombak kebangkitan itu. Bagi siapa pun yang tertarik dengan kehidupan Siprus di bawah pemerintahan Inggris dan di tahun-tahun awal kemerdekaan, galeri di sini penuh dengan dokumen, karya seni dan memorabilia yang menghidupkan kisah Siprus, kehidupan sehari-hari era sebelumnya dan tarik ulur perang politik yang menyebabkan pembagian pulau.
Ermou St dulunya adalah pusat kota tua yang berkembang pesat, tetapi Buffer Zone dibayar untuk itu ketika blokadenya memangkasnya menjadi dua. Namun, hari-hari ini daerah yang lama diabaikan ini perlahan-lahan beregenerasi dan museum CVAR menjadi ujung tombak kebangkitan itu. Bagi siapa pun yang tertarik dengan kehidupan Siprus di bawah pemerintahan Inggris dan di tahun-tahun awal kemerdekaan, galeri di sini penuh dengan dokumen, karya seni dan memorabilia yang menghidupkan kisah Siprus, kehidupan sehari-hari era sebelumnya dan tarik ulur perang politik yang menyebabkan pembagian pulau.

Pergilah ke lingkungan pemukiman kota tua untuk menangkap rasa kehidupan sebelum pembagian. Dari Ermou St, jalur-jalur sepi yang tenang melebar ke dalam kuartal Chrysaliniotissa di mana pondok berderet kembali langsung ke Garis Hijau. Ini dulunya adalah komunitas yang hidup baik dari Siprus Yunani dan Turki, dengan hanya beberapa gang antara Mesjid Tahtakale yang kecil dan Panagia Chrysaliniotissa. Saat ini masjid masih berdiri tetapi penduduk Siprus Turki di daerah itu melarikan diri ke utara saat terjadi kekerasan pada tahun 1963.

Di Utara Nicosia, sebagian besar arsitektur Ottoman yang kaya gaya Arabah telah lama tenggelam dalam keadaan bobrok. Terjepit ke dalam irisan kota tua yang bergesekan dengan lengkungan dinding Venesia di barat dan barikade ragtag di Jalur Hijau di selatan, rumah-rumah bangsawan yang tinggi di sini dulunya adalah rumah bagi campuran pejabat tinggi Ottoman dan Armenia. pedagang. Komunitas Armenia digulingkan (melarikan diri ke bagian selatan kota) pada tahun 1963, tetapi sisa-sisa masa jabatannya dengan mudah dipetik dengan memata-matai salib yang diukir di ambang pintu dan mengunjungi Gereja Armenia yang baru-baru ini dibangun kembali oleh Arabahmet, tempat ibadah utama masyarakat sampai pemisahan.
Di Utara Nicosia, sebagian besar arsitektur Ottoman yang kaya gaya Arabah telah lama tenggelam dalam keadaan bobrok. Terjepit ke dalam irisan kota tua yang bergesekan dengan lengkungan dinding Venesia di barat dan barikade ragtag di Jalur Hijau di selatan, rumah-rumah bangsawan yang tinggi di sini dulunya adalah rumah bagi campuran pejabat tinggi Ottoman dan Armenia. pedagang. Komunitas Armenia digulingkan (melarikan diri ke bagian selatan kota) pada tahun 1963, tetapi sisa-sisa masa jabatannya dengan mudah dipetik dengan memata-matai salib yang diukir di ambang pintu dan mengunjungi Gereja Armenia yang baru-baru ini dibangun kembali oleh Arabahmet, tempat ibadah utama masyarakat sampai pemisahan.

Di dekatnya, Zahra Sokak berjalan di sepanjang tepi tembok kota tua dengan pemandangan di parit yang kosong. Di ujung jalan, taman yang lusuh di atas Roccas Bastion memiliki pemandangan geopolitik yang paling aneh di kota. Melalui pagar kawat berduri Anda dapat mengintip ke dalam Nicosia, yang ada di Uni Eropa, sementara Anda - hanya beberapa meter di atas - tidak. Cukup aneh untuk mendapatkan kepala Anda sekarang, lebih buruk lagi ketika Anda ingat bahwa sampai tahun 2003 (ketika melintasi Garis Hijau dinormalisasi) ini adalah salah satu dari beberapa tempat di mana Siprus Yunani dan Turki bisa melihat dan berbicara satu sama lain dari dekat.

Menyeberangi Jalur Hijau kembali ke Nicosia melalui pos penjaga utama Ledra St, Anda tersapu ke dalam kehidupan kota modern. Dilapisi dengan butik dan merek-merek Eropa utama, ini adalah tempat aksi pindah setelah divisi pulau. Jalan-jalan berdesakan dengan bar dan kafe, di mana pelanggan tumpah keluar ke tempat duduk di trotoar sampai larut, sementara para pengamen mengacungkan gitar dan akordi-akbar mengungguli lagu-lagu yang bersaing.Kunjungi di sini untuk menikmati pesta souvlaki di Piatsa Gourounaki setelah Anda selesai berjalan-jalan, lalu menuju Brew Fellas atau Pivo Microbrewery untuk minum-minum.
Menyeberangi Jalur Hijau kembali ke Nicosia melalui pos penjaga utama Ledra St, Anda tersapu ke dalam kehidupan kota modern. Dilapisi dengan butik dan merek-merek Eropa utama, ini adalah tempat aksi pindah setelah divisi pulau. Jalan-jalan berdesakan dengan bar dan kafe, di mana pelanggan tumpah keluar ke tempat duduk di trotoar sampai larut, sementara para pengamen mengacungkan gitar dan akordi-akbar mengungguli lagu-lagu yang bersaing.Kunjungi di sini untuk menikmati pesta souvlaki di Piatsa Gourounaki setelah Anda selesai berjalan-jalan, lalu menuju Brew Fellas atau Pivo Microbrewery untuk minum-minum.

Jadikan itu kenyataan

Bawa paspor Anda saat melintasi pos pemeriksaan pejalan kaki Jalur Hijau (Ledra St dan Istana Ledra) antara Nicosia dan Nicosia Utara. Keduanya buka 24 jam sehari dan tidak ada pembatasan berapa kali Anda bisa menyeberang. Pemegang paspor non-EU yang ingin menjelajahi kedua sisi kota akan tiba di pulau di Republik Siprus (di bandara Larnaka atau Pafos). Otoritas Siprus Yunani secara resmi dapat melarang masuk ke warga non-Uni Eropa jika kedatangan Anda berada di Utara.

Direkomendasikan: