Transportasi umum, gaya Alaska

2024 Pengarang: Ada Peters | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 15:33

Di Alaska, negara bagian lebih dari dua kali ukuran Texas dan sepertiga lebih besar dari Eropa Barat, topografi dramatis, cuaca buruk dan jarak yang jauh antara desa-desa pedesaan dan kota-kota semua berarti bahwa infrastruktur berbasis jalan tidak praktis, mahal, dan tidak nyaman. Dan meskipun citra tim anjing yang menarik kereta luncur masih merupakan kiasan umum dalam citra Alaska, mencapai desa-desa terpencil saat ini membutuhkan sedikit pemaparan terhadap unsur-unsur.

Itu tidak berarti tidak ada jalan di negara bagian terbesar AS - ada, dan yang indah pada saat itu. Tetapi mereka hanya mengakses area yang relatif kecil, dan untuk menyaksikan beberapa padang belantara Alaska yang sesungguhnya, Anda harus pergi ke luar kota: menaiki feri, kereta api, dan pesawat kecil yang melayani masyarakat dan taman semak-semak Alaska.

Alaska Marine Highway

Fjord curam sisi tenggara Alaska serta sulur panjang Kepulauan Aleutian tidak mungkin untuk dihubungkan melalui jalan darat. Tapi Alaska Marine Highway - sebuah rute feri yang menghubungkan Bellingham, Washington dengan kota-kota kecil di sepanjang jalan menuju Unalaska - meliputi 3500 mil dari byway yang indah, semuanya dengan air. Di tenggara Alaska, feri menjalin melalui labirin hijau Passage Inside, berhenti di pelabuhan perikanan hujan dan satu-satunya modal negara AS dari sistem jalan - Juneau. Kesepakatan yang benar dalam transportasi umum, Alaska Ferry layak diambil alih-alih pelayaran: Anda dapat memesan kabin, akan berbaur dengan penduduk setempat, dan Anda dapat mengendarai mobil Anda dan mematikan dan melanjutkan perjalanan Anda ketika Anda berlabuh.

Kereta api Alaska

Dibanjiri oleh gletser, pegunungan terjal, dan sungai berombak, koridor sepanjang 500 mil antara Seward, di Resurrection Bay, dan Fairbanks, hanya 200 mil di selatan Lingkaran Arktik, terutama digunakan untuk pengiriman dan, di musim panas, pariwisata.

Tetapi satu bagian kecil dari rel kereta api melayani para penghuni rumah, pemancing, dan pemilik kabin akhir pekan. Disebut Hurricane Turn di mana ia berbalik, kereta dua mobil tua ini adalah salah satu kereta bendera terakhir di AS. Dan, seperti Alaska Marine Highway, ia melakukan perjalanan di mana tidak ada jalan. Menembus padang gurun pada jarak 55 mil antara Hurricane dan Talkeetna, seringkali dengan pemandangan Mt McKinley, gunung tertinggi di Amerika Utara, Hurricane Turn gemuruh kolam berang-berang masa lalu, ladang fireweed neon pink, dan sesekali beruang atau rusa. Sepanjang jalan, ia berhenti untuk mengantarkan para pendaki, pemilik pondok dan pemilik hutan belantara. Ketika orang-orang ini ingin kembali, mereka hanya mengibarkan bendera putih dan konduktor menghentikan kereta untuk mereka.

Pesawat Bush

Banyak desa di Alaska pedalaman dan tidak dapat digunakan dengan feri atau bahkan kereta api. Untuk sebagian besar kota-kota ini, satu-satunya cara untuk bepergian atau menerima surat dan persediaan adalah dengan pesawat, yang disebut "bush planees". Pesawat yang biasanya kecil ini dilengkapi untuk mendarat di landasan pacu kasar atau, dalam kasus floatplanes, danau dan sungai.

Perjalanan dengan pesawat semak sangat umum sehingga Pangkalan Pesawat Uap Danau Anchorage adalah pangkalan pesawat terbang tersibuk di dunia, dengan sekitar 200 penerbangan yang melewati setiap hari. Bersenandung seperti nyamuk, pesawat kecil ini digunakan untuk menerbangkan para pemancing ke tempat-tempat memancing terpencil, fotografer untuk melihat beruang grizzly terbesar di dunia, dan para wisatawan berdesakan di puncak Mt McKinley.