Top 5 perjalanan yang tidak bisa dilalui dengan kereta api

2024 Pengarang: Ada Peters | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-12 20:36

Ada beberapa cara yang lebih berkesan untuk bepergian daripada dengan kereta api. Di sini adalah Traveler Lonely Planet lima cara teratas majalah untuk bergabung.

1. The Ghan, Australia: perjalanan kereta api mewah

Pedalaman Australia adalah tempat yang sulit untuk dipahami: area yang luas dan tidak jelas yang dipetakan oleh orang-orang Aborigin bukan di atas kertas tetapi di dalam lagu. Itu adalah misteri bagi para pemukim Eropa sampai mereka mulai menyeberanginya dengan unta, dan demarkasinya yang longgar - pusat merah, tidak pernah, ujung atas - masih terdengar misterius dan terpencil. Bahwa sekarang dapat diatasi dengan kereta api adalah sesuatu yang menakjubkan; bahwa kereta menavigasi tanah ekstrem dan dunia lain ini dalam tingkat kemewahan adalah lapisan gula pada kue.

Kereta api adalah Ghan, layanan yang sudah lama berdiri yang membentang (dan turun) pusat Australia dari satu pantai ke pantai lainnya dalam perjalanan tiga hari hampir 2.000 mil. Meskipun diberi nama setelah pengemudi unta di abad ke-19 yang berasal dari Afghanistan, itu jauh dari perjalanan gurun yang sulit. Makan malam di restoran smart on-board memiliki rasa pedas yang tak salah, dengan fillet kanguru pada menu, sementara penumpang layanan platinum dapat memesan layanan kamar 24 jam dan sarapan di tempat tidur.

Di rute utara dari Adelaide, dataran dan pegunungan russet di pusat merah gersang, pedalaman pedalaman langit kobalt, tanah merah-karatan, dan segumpal semak belukar. Selama 75 tahun pertama, Ghan berakhir di kota gurun Alice Springs. Sekarang berlanjut ke Darwin di pantai utara.

Penghentian berkala perjalanan ini adalah kesempatan untuk turun dari kereta dan memasuki lanskap ini, mulai dari perjalanan terpandu ke wahana helikopter. Bahkan ada kesempatan untuk kembali ke dasar-dasar tentang Express Afghan asli (seperti yang disebut Ghan) - sebuah perjalanan unta melalui padang pasir.

Pelajari lebih lanjut di greatsouthernrail.com.au.

2. Orient Express: membangkitkan zaman dulu

"Kereta api terminal … adalah gerbang kami untuk yang mulia dan tidak dikenal," tulis novelis E M Forster pada tahun 1910. Perjalanan kereta waktu adalah prospek mewah yang datang dengan gesekan glamor dan petualangan. Ini adalah zaman keemasan dari perjalanan kereta api yang perusahaan Orient-Express berusaha untuk membangkitkan layanan kereta api, yang paling terkenal dalam pelayanan Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) yang berjalan dari Paris ke Venesia, dan setahun sekali sejauh terminal tradisional Istanbul.

Kelompok yang sama juga melakukan perjalanan sehari di Inggris pada kereta-kereta kembar dari VSOE - Pullman Inggris dan Belle Utara, yang menciptakan suasana Agatha Christie-era yang sama tanpa biaya. Dalam interior art-deco yang dihias dengan panel kayu, cermin dan mosaik, para tamu dilayani makan malam lima kursus dengan anggur dan sampanye; di balik jendela, putaran menuruni kecepatan pedesaan Surrey masa lalu.

Rencanakan perjalanan di orient-express.com.

3. California Zephyr, USA: perjalanan perintis

Ada suatu waktu, kurang dari dua abad yang lalu, ketika kereta api hanya menuju barat dari Chicago terdiri dari gerobak membawa kelompok pedagang, penambang dan misionaris mencari keberuntungan mereka atau kebebasan mereka di pos terdepan. Kemudian, pada 10 Mei 1869, datang pembukaan rel kereta api lintas benua pertama di Amerika Serikat, yang akhirnya membantu menempa rute cepat ke barat, menarik para pemukim dan, kemudian, pelancong. The California Zephyr diluncurkan pada 1949 untuk memancing yang terakhir, membawa mereka pada perjalanan 2.500 mil antara Windy City dan pantai California dalam tiga hari. Lanskap yang dilalui kereta api di sepanjang jalan tetap sedramatis seperti biasanya, memastikan bahwa perjalanan kereta api terpanjang di AS mungkin juga yang paling indah.

Zephyr melewati tujuh negara bagian dan beberapa pemandangan paling terkenal di Amerika pada rute bersejarahnya, berangkat setiap hari di kedua arah. Lounge wisata kereta memiliki jendela yang sangat indah dan kursi berputar untuk menonton ketika kereta naik, naik melewati danau gunung Denver, hutan pinus, dan lereng berbintik-bintik salju. Pandangan yang mengesankan terus berlanjut karena kecepatan di sepanjang tebing dan lembah Sungai Colorado atas, sebelum turun ke padang pasir Utah dan Nevada. Jalan gunung dari Sierra Nevada yang berliku-liku adalah salah satu sorotan terakhir sebelum San Francisco dan Samudra Pasifik - akhir yang layak bagi para petualang lintas negara.

Jelajahi amtrak.com/california-zephyr-train untuk detail lebih lanjut.

4. Tren Crucero, Ekuador: rute kereta api baru yang berliku-liku

The Andes Ekuador adalah proposisi jahat untuk setiap perencana transportasi: punggung gunung setinggi tiga mil yang membentang di pusat negara, terbentang di dataran tinggi, merambah ke ngarai dan berlindung di kota-kota tua yang diselimuti kabut. Ketika kereta api dibangun di sini satu abad yang lalu, itu dianggap sebagai keajaiban teknologi. Salah satu yang paling curam di dunia, ia meliuk melewati puncak yang tertutup salju dan menuruni lereng terjal dalam perjalanannya ke pantai Pasifik - hingga tidak lagi digunakan pada akhir abad ke-20. Setelah proyek restorasi besar-besaran, pada musim panas ini Tren Crucero (Cruise Train) akan menapaki rute tersebut. Ini adalah nama yang pas - ditarik untuk sebagian besar perjalanan oleh mesin uap asli, kereta berjalan dengan kecepatan santai dalam perjalanannya selama empat hari, 280 mil dari ibukota gunung Quito ke kota pesisir Guayaquil.

Dari padang rumput hijau dan emas di Taman Nasional Cotopaxi hingga Chimborazo yang terpencil dan gletser, puncak tertinggi di Ekuador, ada banyak momen dramatis.Tetapi sorotan yang tidak diragukan, meskipun vertigo, adalah Nose Iblis, satu setengah mil dari zigzag menuruni lereng berbatu, menjembatani dataran tinggi dan pantai. Perjalanan juga menggabungkan waktu dari kereta untuk menemukan budaya, makanan, dan orang-orang Ekuador yang sedikit lebih dekat.

Rencanakan petualangan Ekuador Anda di trenecuador.com/crucero.

5. Jalur Kereta Trans-Siberia: perjalanan lintas benua

Hanya sedikit yang akan membantah bahwa Trans-Siberia adalah raja tertinggi dari semua hal yang mengangkangi dua rel - leviathan dari perjalanan kereta api, melintasi jarak yang cukup besar untuk membawa sakit kepala hanya dengan memikirkannya. Pada saat para penumpang turun di pemberhentian terakhir, kemungkinan kereta api mereka akan berdentang dan tersentak di sepanjang seperlima lingkaran planet Bumi. Tidak banyak diketahui bahwa tidak hanya ada satu rute Trans-Siberia, melainkan sejumlah sub-spesies.

Rute Trans-Siberia asli membawa penumpang dari Moskow ke pelabuhan Vladivostok, tetapi salah satu alternatif yang paling berwarna adalah rute Trans-Mongol - perjalanan yang menghubungkan tiga kota besar dan dunia bentang alam yang berubah. Dimulai di ibukota Rusia, kereta-kereta melaju melalui hutan birch melintasi Pegunungan Ural ke kota Yekaterinburg. Dalam beberapa hari, layanan mengarungi perairan biru Danau Baikal yang cemerlang, sebelum terjun ke selatan ke padang rumput landai Mongolia yang landai, dihiasi dengan yurt dan kuda merumput. Kaki terakhir dari ibukota Mongolia Ulaanbaatar ke Beijing adalah akhir yang pas, dengan cepat melompat di antara hamparan Gurun Gobi yang gersang, gepeng industri dan pegunungan hijau - juling dan Anda bahkan dapat melihat Tembok Besar itu sendiri.

Coba realrussia.co.uk untuk perjalanan Trans-Mongolian.

Artikel ini pertama kali diterbitkan pada Mei 2013 dan diperbarui pada Juni 2013.