Havana ke Vinales: perjalanan jalan Kuba klasik

2024 Pengarang: Ada Peters | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 15:33

Malecon menjadi hidup saat matahari terbenam. Pita semen yang lebar ini melengkung di sekitar tepi laut Havana, dan saat matahari terbenam, langit berubah menjadi merah muda dan jalannya dicuci dengan cahaya emas tembaga. Ketertiban barisan nelayan bertengger di dinding laut, mengobrol saat mereka membacakan garis-garis mereka dan berharap ada tangkapan tuna bonito atau ikan kakap merah. Penduduk setempat duduk berpasangan, tertawa, dan kadang-kadang melakukan kanood, sementara angin laut membawa suara musik jazz tiga potong yang baru saja dimulai di sepanjang jalan.

Peregangan ini dianggap sebagai perjalanan klasik Havana, yang menjelajah lebih dari empat mil (7 km) di sepanjang pantai dari pusat kolonial Kota Tua ke distrik bisnis Vedado melalui deretan rumah-rumah bernuansa cuaca dari abad ke-19 dan Rusia yang brutal. arsitektur gaya.

Di sinilah kota bertemu lautan yang bergelombang. Ketika sebuah front dingin yang kuat menghantam pantai ini seperti yang sering terjadi, gelombang menghempaskan diri ke dinding laut dan lebih, menyemprotkan lusinan kaki di udara dan membanjiri jalan, tetapi hari ini lautnya tenang dan ringan, menepuk-nepuk polos di bebatuan gelap. dari pantai.

Tidak seperti kebanyakan drive besar, di mana puncak perjalanan adalah pemandangan yang sangat indah melewati jendela, pemandangan terbaik di Malecon berada di jalan itu sendiri. Vintage 1950-an mobil Amerika dari semua warna dan jenis parade sepanjang panjangnya. Satu detik ada Buick berhidung bundar dalam warna biru telur bebek; berikutnya, Chevrolet Bel Air convertible dalam warna merah terang dengan sirip perak diikuti oleh Cadillac ungu kerajaan. Mereka begitu banyak dan begitu sempurna, bisa jadi mobil klasik kota besar.

Yang benar adalah, mobil-mobil kuno ini tidak selalu menjadi mimpi untuk dikendarai. Saat saya berjalan di sepanjang tepi air di belakang kemudi Chevy 1955 - warna merah dan emas - roda gigi menunjukkan kilatan temperamen, menempel dan sesekali tergelincir, dan kemudi memberi banyak, setiap putaran roda sedikit lebih dari saran yang lembut. Namun ada kegembiraan yang tak dapat dijelaskan dalam mengendarai salah satu kendaraan ini, dan itu bukan hanya aroma hangat dan berkarat yang membangkitkan dekade gadis tua di jalan atau kursi bangku kulit lembutnya, begitu luas dan nyaman seperti mengendarai sofa.

Aku menuruni Malecon dan berbelok ke jalanan berbatu di Habana Vieja, Kota Tua Havana. Dibiarkan runtuh setelah revolusi tahun 1959, Havana adalah kapsul waktu, bangunan-bangunan megahnya yang dulu rusak dan penuh dengan lalai. Kota Tua tanggal kembali ke abad ke-16, dan mempertahankan sisa-sisa kemuliaan sebelumnya. Kotak-kotak besar yang dipenuhi kelapa dikelilingi oleh jalan-jalan dengan gereja-gereja yang mengesankan, rumah-rumah yang dicat dengan warna-warna pastel yang ceria, dan kios-kios kecil yang menjual daging yang baru disembelih atau tumpukan buah yang dihangatkan oleh matahari.

Di atas kepala, para tetangga saling memanggil satu sama lain saat mereka nongkrong dalam lingkaran warna-warni dari balkon; yang lain berkumpul di depan pintu untuk menembak angin, sesering tidak dengan cerutu Kuba yang gemuk tergantung di jari-jari mereka.

Aku menyusuri jalan menuju Old Town, dengan hati-hati menghindari penjual jalanan dengan gerobak mereka dipenuhi dengan kacang tanah atau bunga atau roti, dan aku mengetuk jari-jariku di roda tepat waktu dengan semburan musik salsa yang melayang masuk melalui jendela.

Dari sini, saya menuju barat ke Havana yang lebih tenang, pinggiran kota yang lebih luas, dengan jalan-jalan yang lebih luas dan rumah-rumah yang cantik, terpisah dari tahun 1930-an, dan keluar ke jalan terbuka. Tujuan saya adalah Viñales, pusat pertanian Kuba, sekitar 110 mil (180 km) dari kota.

Havana menghilang dari kaca spion belakang dan ruang di pinggir jalan menjadi lebih hijau dan lebih terbuka sampai bentang alam penuh ke cakrawala dengan ladang luas dan rumpun pohon palem melambai. Saat pemandangan berubah, begitu juga mobilnya. Di Havana, banyak kendaraan yang dipelihara dengan indah - sering kali menjadi konvertibel, mereka digosok, disempurnakan, dan disiapkan untuk mengangkut pengunjung di sekitar jalan-jalan kota tua yang dipenuhi sinar matahari. Di sini, di jalan raya ada mobil-mobil vintage nyata Kuba - banyak dari mereka yang tua, bekerja mengangkut keluarga atau mengangkut trailer yang penuh barang.

Pada turnoff untuk Vinales, jalan berubah secara tiba-tiba dari aspal halus menjadi kotoran yang dikeraskan, dengan kerak dan lubang-lubang berukuran baskom yang membuat gerakan meluncur, berdebar-debar. Di luar jendela, rumah-rumah pertanian yang cantik mulai membentang di lanskap, banyak dengan segerombolan ayam yang menggaruk dan ingin tahu menjaga taman depan.

Alat transportasi utama juga berubah. Di antara campuran mobil tua, sepeda juddering dan gerobak diisi dengan tomat lokal segar dan terong, adalah kuda. Beberapa memiliki pengendara tunggal di punggung mereka; yang lain mengangkut barang-barang di atas gerobak kayu yang mungkin telah digunakan seabad yang lalu, dan guarijos (petani lokal) di seluruh olahraga topi koboi ponderosa bertepi lebar yang dianyam dari daun palem kering.

Viñales berada di wilayah Pinar del Rio, bagian barat pertanian Kuba, di mana banyak produk segar terbaik di negara itu tumbuh di tanah yang subur.Di pinggir jalan, perkebunan kopi dan ladang yucca dan ubi jalar memberi jalan bagi barisan tanaman tembakau hijau muda, yang daunnya akan segera dikeringkan dan dengan ahli meluncur ke cerutu terbaik dunia.

Saya berhenti di pinggir jalan di sudut pandang yang menghadap ke Valle de Viñales. Hamparan tanah merah dan tanaman melambai membentang ke depan, dibatasi dengan pohon palem dan didukung oleh rak batu kapur berbatu hijau. Di tengah jarak, seorang petani mendorong lembunya melewati ladang, membalik gundukan tanah liat yang kaya besi, dalam sebuah adegan yang berjarak tiga jam perjalanan dan seratus tahun jauhnya dari hiruk-pikuk modern Havana.

Tempat pemberhentian yang sempurna - Cayo Levisa

Kunci Kuba ini adalah perjalanan 35 menit dengan perahu dari Palma Rubia. Ini adalah perjalanan yang berharga: pasir putih-gula dan air safir memperuntukkan Cayo Levisa sebagai pantai terbaik Pinar del Río. Penulis Amerika Ernest Hemingway pertama kali 'menemukan' daerah tersebut pada awal 1940-an. Hari-hari ini Levisa menarik hingga 100 pengunjung setiap hari. Anda tidak akan merasa seperti Robinson Crusoe yang menyimpang di sini, Anda harus menemukan waktu (dan ruang) untuk banyak istirahat dan relaksasi.

Arah

Mulai - Havana; akhir - Vetra; jarak - 112 mil (180km)

Hampir disana: Havana menerima penerbangan internasional langsung dari Eropa, Kanada, Amerika Latin dan, pada saat penulisan, dari beberapa kota di AS, termasuk Miami.
Rental Mobil: Menyewa mobil di Kuba penuh dengan jebakan. Ada perusahaan penyewaan milik negara di bandara tetapi mobil perlu dipesan jauh sebelumnya: harga tinggi, standar perawatan rendah. Carilah saran terbaru dari buku panduan Lonely Planet Kuba. Anda juga dapat menyewa mobil dan sopir pribadi di Havana.
Kapan harus pergi: Waktu puncak adalah Natal, Paskah, Juli dan Agustus - ketika cuaca panas. Waktu yang ideal adalah dari Januari hingga Mei, ketika hangat tetapi kurang ramai.

Anda dapat menemukan drive ini - dan lebih dari 200 petualangan dua dan empat roda - di kami Epic Drives of the World Book. Kami telah mengkategorikan rute ini sebagai 'lebih keras' dengan mempertimbangkan bukan hanya berapa lama, jauh dan menantang, tetapi juga logistik dan kondisi lokal juga. Pengemudi yang kurang berpengalaman mungkin ingin memeriksa drive 'mudah' kami; atau lihat perjalanan perjalanan 'epik' kami jika Anda ingin tantangan.