Ke atas Eropa dengan rel Swiss

2024 Pengarang: Ada Peters | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 15:33

Goethe, Byron, Mark Twain, dan sutradara film James Bond semuanya mengoceh tentang keindahan wilayah Jungfrau Swiss, berusaha menangkapnya dalam bentuk syair, dalam bentuk prosa atau kamera. Tapi meskipun hype, melihat benar-benar percaya ketika datang ke jantung Alpen Swiss, sebuah wilayah sempurna dieksplorasi pada akhir pekan musim panas yang panjang.

Hari pertama: Puncak Eropa

Di tanah dengan jumlah wahana kereta yang indah untuk ukurannya, memilih satu 'must-do' hampir tidak mungkin. Tetapi pada tahun 2012, kehormatan itu pasti harus pergi ke kereta api Jungfraubahn, yang telah naik ke stasiun kereta tertinggi di Eropa, Jungfraujoch (3454m), sejak pelantikannya pada 1 Agustus 1912. (Kereta api ini merayakan ulang tahun ke-100 dalam gaya Swiss sejati ini Agustus). Jika stasiun kereta tampak seperti prestasi teknik hari ini, bayangkan bagaimana rasanya saat itu, setelah 16 tahun dan 3000 orang dalam pembuatannya.

Untuk mengalahkan orang banyak, mulailah lebih awal pada hari pertama Anda dengan bermalam di stasiun pegunungan Kleine Scheidegg, titik keberangkatan untuk Jungfraubahn, dan naik kereta pukul 8 pagi. Menunggu untuk naik ke rel kereta api berwarna merah terang, Anda akan mendapatkan pemandangan menggoda dari 'Tiga Besar': Eiger 3970m, 4107m Mönch, dan 4158m Jungfrau (Ogre, Monk and Virgin). Setelah naik, bagaimanapun, 50 menit, 9,3 km perjalanan hampir seluruhnya terowongan, menggali melalui hati berbatu Eiger dan Mönch. Kereta berhenti dua kali dalam perjalanan, di stasiun Eigerwand dan Eismeer, keduanya dengan pemandangan fenomenal melintasi pegunungan liar dan es glasial, sebelum mendaki Jungfraujoch.

Bahkan di tengah musim panas, rasanya seperti musim dingin di Jungfraujoch: suhu lebih dingin dan udara lebih tipis daripada di lembah di bawah, dan orang-orang kereta luncur, ski dan garis zip melintasi salju. Dibuka pada bulan April 2012 untuk menandai ulang tahun keseratus, Sensasi Alpine baru, sebuah perjalanan penemuan sepanjang 250 m, mendesing melalui sejarah kereta api Jungfraubahn dengan efek cahaya dan suara, foto yang diproyeksikan dan gumpalan salju raksasa. Ini menghubungkan Istana Es, sebuah gua patung es, dengan observatorium Sphinx Hall. Pada hari-hari yang cerah Anda mungkin akan ingin langsung menuju ke teras pembungkus observatorium, yang terlihat di atas laut bergelombang puncak putih mutiara, jauh ke Italia, Jerman dan Prancis dan di atas lidah sepanjang 22km dari Aletsch Glacier, terpanjang dari jenisnya di Alpen dan situs Warisan Dunia Unesco.

Untuk memaksimalkan pandangan ini, kembalilah sekitar tengah hari ke Kleine Scheidegg dan habiskan sore hari mendaki jejak Panoramaweg, yang dimulai di stasiun kereta api dan mengarah ke gunung 2343m Männlichen. Tenunan melalui padang rumput dan anak-anak masa lalu, jalan santai, satu setengah jam, memimpin panorama tak tertandingi dari Eiger, Mönch dan Jungfrau. Dari Männlichen, gondola melayang ke Grindelwald dan kereta gantung turun ke Wengen, keduanya merupakan kota resor gunung yang menarik untuk bermalam.

Hari kedua: Air terjun surga dan 007

Perjalanan kereta pagi yang singkat dari Grindelwald atau Wengen membawa Anda ke Lembah Lauterbrunnen berbentuk U, di mana seolah-olah alam, secara harfiah, telah menarik semua pemberhentian. Di musim panas, kekuatan 72 air terjun yang menjuntai di atas permukaan batu yang menjulang ke pegunungan gletser memunculkan hembusan takjub dari para pelancong. Pada 1778, penyair Jerman Johann Wolfgang von Goethe terpesona oleh Air Terjun Staubbach setinggi 297 meter dan menulis puisi Song of the Spirits, memuliakan keindahan air. Lord Byron's 1816 Alpine journal membandingkan torrent ke 'kisah putih panjang kuda pucat yang di atasnya kematian dipasang di Kitab Wahyu'. Dan terlihat pada cahaya pagi-pagi, itu adalah kanvas yang hampir menyerupai dewa, dengan benang semprot yang mengambang di bawah tebing. Lima menit berkendara ke selatan, Trümmelbachfälle lebih merupakan tontonan tabrakan. 10 jatuh mengeringkan gletser terbesar di wilayah Jungfrau, menggelinding melalui jurang dan lubang dan jatuh dari ketinggian 140m dengan kecepatan hingga 20.000 liter per detik.

Sebuah perjalanan sore yang tak masuk akal dimulai di desa dekat Stechelberg, stasiun pangkalan jalan raya Schilthornbahn. Dari sini, sebuah kereta gantung berayun ke desa-desa kotak cokelat seperti Gimmelwald dan Mürren, bertengger seperti mata-mata di langkan di atas Lembah Lauterbrunnen dan mengintip ke wajah utara Eiger yang menakutkan. Puncak pohon dan wajah gunung tampak sangat dekat saat Anda melewati mobil kabel, hingga ke Schilthorn 2970m yang dimahkotai oleh restoran berputar Piz Gloria. Sutradara film Bond memilih ini sebagai tempat persembunyian penjahat utama 007, Ernst Stavro Blofeld, dalam film On Her Majesty Secret Service. Anda dapat melihat mengapa: mencapai lebih dari 200 puncak tulang belakang dari Mont Blanc ke Black Forest, panorama 360 derajat adalah drama murni. Menginap malam di pegunungan di Gimmelwald atau Mürren, atau turun di lembah di Lauterbrunnen.

Hari ketiga: perjalanan waktu Swiss

Ini adalah naik kereta 15 menit dari Lauterbrunnen ke desa Wilderswil, di mana sedikit kereta merah telah menyeberang antara pinus dan puncak ke dataran tinggi 1967m dari Schynige Platte sejak 1893. Tampak seperti model skala penuh kolektor Horny yang teliti, kereta membangkitkan usia yang tidak terburu-buru dan romantis.Saat gulungan-gulungan kereta api menurun dengan lamban, hampir ada sesuatu yang artistik tentang bagaimana pemandangan terbentang: padang rumput berbunga liar memberi jalan ke hutan lebat, yang terbuka untuk mengungkapkan pemandangan luas danau Brienz dan Thun, percikan pirus di lembah di bawah ini. Setelah 50 menit ketika akhirnya tiba di puncak, gambar selesai: sebagian besar salju Eiger, Mönch dan Jungfrau mendominasi cakrawala sekali lagi.

Muncul dalam apa pun selain berjalan sepatu di Schynige Platte dan Anda akan menarik beberapa penampilan aneh. Ini termasuk di antara wilayah pendakian terbaik di Swiss. Trekker yang serius menangkap kereta pertama di sini untuk memulai kenaikan Faulhornweg sepanjang 15km, enam jam, yang merundingkan lereng yang dipenuhi scree ke puncak Knobbike 2681m ("lazy rock"). Dalam bisnis sejak 1832, Berghotel Faulhorn adalah hotel pegunungan tertua di Alpen dan tempat yang indah untuk minum sebelum dua jam terakhir berjalan. Puncak tertutup Wetterhorn (3701m), Schreckhorn (4078m) dan Finsteraarhorn (4274m) membumbung tinggi di atas Anda ketika Anda mendekati ujung jalan setapak di stasiun kereta kabel, di mana gondola meluncur ke resor Grindelwald dalam 17 menit.

Jika Anda terdesak waktu, pilihlah untuk mendaki sirkuit Panoramaweg lokal dua jam dan kunjungan ke taman Alpengarten di mana Anda dapat memoles botani Alpine Anda dan lihat genta ungu seperti gentian ungu muda, alpenrosen merah muda dan putih salju, mulai bunga berbentuk edelweiss.

Jadikan itu kenyataan

Kota lembah Lauterbrunnen dan resor pegunungan Wengen, Mürren dan Grindelwald adalah basis yang baik untuk menjelajahi kawasan ini. Tempat perkemahan, hostel, tempat tidur dan sarapan dan hotel terdaftar di Jungfrauregion.ch. The Jungfrau Railways Pass enam hari dan Pass Swiss yang hemat uang layak dipertimbangkan jika Anda merencanakan banyak perjalanan kereta api. Mengambil kereta pertama atau terakhir ke Jungfraujoch adalah yang termurah, dengan tiket pulang seharga 90 franc Swiss dari Kleine Scheidegg. Selalu periksa cuaca gunung sebelum Anda berangkat - tidak ada perjalanan gunung yang menyenangkan dalam kabut atau hujan.