Top 10 karya rekayasa genius

Top 10 karya rekayasa genius

Monumen-monumen yang Anda temui di planet ini - mereka besar, tetapi apakah mereka pintar? Yah, ya, sebenarnya mereka. 10 karya rekayasa jenius ini telah berlangsung berabad-abad dan dijamin akan merusak otak si pengembara dan meninggalkan mulut agape.

1. Piramida Besar Khufu, Giza, Mesir

Gambar oleh doastwest

Lebih besar mungkin tidak lebih baik, tetapi jelas tidak ada yang memberi tahu Firaun Khufu bahwa sebelum ia membangun piramidanya pada 2570 SM. Lebih dari 2 juta blok batu kapur, masing-masing dengan berat lebih dari 2 ton, ditimbang untuk menciptakan sebuah bangunan sebesar 146.5m - tetap menjadi struktur tertinggi dunia selama 4000 tahun. Tapi tak masalah ukurannya: rasakan kualitasnya. Tidak hanya desainnya yang sangat akurat - setiap sisi sepanjang 230m bervariasi hanya dengan sentimeter - kemiringan konstruksinya luar biasa: titik poros internal terhadap rasi bintang yang penting, misalnya, dan sejajar dengan utara yang sebenarnya. Oh, dan itu terlihat fenomenal.

Piramida buka setiap hari; dua biasanya terbuka untuk umum. Tiba sebelum jam 8 pagi untuk mendapatkan tiket terbaik.

2. Aya Sofya, Istanbul, Turki

Gambar oleh eleephotography

Tidak, itu tidak menghormati beberapa Sophia suci - konstruksi yang menakjubkan ini diberi nama untuk kebijaksanaan ilahi (sophos dalam bahasa Yunani). Namanya tepat, karena keindahan luar biasa dari bangunan kuno ini, yang diciptakan oleh Kaisar Bizantium Justinian pada tahun 537, hanya mungkin berkat kelicikan para arsitek inovatif yang bertengger di kubah luasnya yang tampak mengambang pada kubah dan pilar tersembunyi. Dikonversi menjadi masjid setelah invasi Ottoman pada 1453, Aya Sofya sekarang menjadi monumen sekuler - tetapi ketika seberkas sinar matahari menyerang mosaik emas dari interior gua, Anda akan dimaafkan untuk mengalami momen keagamaan.

Aya Sofya ditutup pada hari Senin; datanglah minggu ini untuk menikmati keajaiban dari mahakarya bersejarah ini.

3. Kereta Api India

Gambar oleh Srini G

Pandangan sekilas pada angka-angka memberikan pengertian tentang apa yang telah dicapai sejak kereta pertama tiba di Mumbai pada 33km ke Thane pada 1853; hari ini, lebih dari 63.000 km trek membawa 18 juta penumpang setiap hari. Tapi itu menggores permukaan; kecakapan teknik nyata ditunjukkan dalam detail-detail kecil. Misalnya, pada tahun 1874, Mayor Stanton membangun bagian sepanjang 88 km - dari survei awal hingga penentuan lokasi - hanya dalam 65 hari. Prestasi seperti itu diulang di seluruh negeri dan sekarang Anda bisa naik di atas trek luas yang nyaman atau beralih kembali ke stasiun bukit Himalaya di kereta api mainan (kereta gunung kecil).

IndRail berlalu, memungkinkan prebooking kursi dan tempat berlabuh, berlaku dari setengah hari ke opsi 90 hari dalam tiga kelas.

4. Guggenheim Museum, Bilbao, Spanyol

Gambar oleh aherrero

Apakah ini sebuah kapal? Sebuah bunga? Seekor ikan? Visi Frank Gehry untuk penciptaan yang gemerlap ini adalah unik. Sebut saja dekonstruktivisme atau, seperti yang dilakukan Raja Juan Carlos, sekadar "bangunan terbaik abad ke-20"; salah satu cara, itu terus mengejutkan. Alirannya yang organik dan berair membutuhkan program desain berbantuan 3-D, yang memungkinkan 60 ton titanium untuk membentuk lembaran menyapu hanya setebal ½mm dan kaca yang diperkuat secara khusus untuk melengkung dengan mulus di sekitar karapas kapur. Sejak dibuka pada tahun 1997, museum ini telah menjadi tuan rumah berbagai karya yang memukau oleh orang-orang seperti Warhol, Rothko dan Koons, tetapi bangunan itu sendiri yang telah memulai kebangkitan Bilbao.

Guggenheim Museum Bilbao buka Selasa hingga Minggu sepanjang tahun, dan Senin di bulan Juli dan Agustus.

5. Tembok Besar China

Gambar oleh istolethetv

Genghis Khan dilaporkan mengatakan: 'Kekuatan tembok tergantung pada keberanian mereka yang mempertahankannya.' Benar, tetapi itu membantu jika dinding Anda benar-benar besar. Tembok Besar yang asli dibangun oleh dinasti Qin abad ke-3, yang memaksa ratusan ribu pekerja untuk mengumpulkan sekitar 180 juta meter kubik batu dan lumpur. Upaya selanjutnya oleh dinasti Ming (abad ke 14-17) memasukkan 60 juta cu meter batu dan batu bata. Secara keseluruhan, berbagai dinding membentang hampir 2000 tahun pembangunan, menelan jutaan jiwa dan membentang sekitar 6500km. Tidak, Anda tidak dapat melihatnya dari bulan tetapi, ya, itu sangat mengesankan.

Bagian-bagian terdekat Beijing cenderung ramai dan sibuk dengan pedagang asongan; pergilah ke SÄ«mǎtái atau JÄ«nshānlǐng untuk pengalaman yang kurang turis.

6. Millau Viaduct, Prancis

Gambar oleh PhillipC

Beton: 206.000 ton; penghiasan baja: 36.000 ton - oooh, jangan berhenti, Anda setan iblis! Tidak, sungguh, ini menarik: Jembatan Sir Norman Foster adalah contoh praktis - membosankan, bahkan - yang juga sangat indah. Tertantang untuk membangun jembatan untuk menjangkau Gorges du Tarn di Prancis selatan, para insinyur menciptakan prestasi yang memecahkan rekor teknologi: sepanjang 2460m, itu menggabungkan tiang tertinggi di dunia, tiang tertinggi dan dek jalan tertinggi. Tapi alasan pengemudi (dan wisatawan) berhenti dan melongo - dan mereka melakukannya - adalah rasa ringan dan kerapuhan yang begitu besar.

Tanggul jembatan adalah dari € 5,02 tetapi masuk ke pusat pengunjung, buka setiap hari, gratis.

7. Lalibela, Ethiopia

Gambar oleh DamienHR

Beberapa waktu lalu, ada sedikit kecenderungan untuk memahat bangunan dari batu - bayangkan Abu Simbel dari Mesir, Petra Jordan, Ellora di India. Tapi Lalibela mengambil beberapa topping, paling tidak karena gereja-gereja batu yang dipahat masih sangat aktif. Datanglah ke Timkat (Epiphany; 19 Januari) untuk para peziarah yang sibuk, nyanyian, dupa yang berputar-putar dan mengintip di tabot (buku-buku suci). Puluhan ribu pekerja - beberapa di antaranya surgawi, menurut legenda setempat - bekerja dari abad ke-12 untuk menggali 11 gereja Lalibela secara vertikal dari tanah. Namun, kasarnya mereka tidak; ukiran dan dekorasi mereka yang indah membuat mereka suguhan visual.

Gereja-gereja Lalibela buka setiap hari. Untuk menghindari menangkap kutu dari karpet mereka, cobalah membersihkan kaus kaki Anda dengan bubuk kutu.

8. Falkirk Wheel, Skotlandia

Gambar oleh kenny barker

Perahu: bagus untuk mengapung, tidak terlalu panas akan menurun. Untuk naik - sampah. Jika Anda adalah sebuah perahu, dan Anda ingin mendaki bukit, katakanlah, antara Forth Skotlandia dan Clyde Canal dan Canal Union 35m-lebih tinggi, apa yang Anda butuhkan adalah serangkaian kunci yang membentang sepanjang 1,5 km, atau alat baja besar yang memutar sepasang gondola yang penuh berisi air. Setiap gondola di Falkirk Wheel membawa perahu seperti Anda dalam perjalanan naik atau turun. Butuh 1200 ton baja, lebih dari 15.000 baut dan bangau yang benar-benar besar untuk menyatukan roda pada tahun 2001. Unik.

Perjalanan perahu selama satu jam, termasuk lift naik dan turun, beroperasi setiap hari.

9. Yaxchilán, Yucatán, Meksiko

Situs Maya menarik - lapangan bola, piramida, lukisan dinding berukir - dan Yaxchilán lebih dingin daripada kebanyakan, bertengger secara dramatis di atas lingkaran rimba Risto Usumacinta. Sebuah kota yang kaya raya selama masa kejayaannya (680-800 M), Yaxchilán memiliki fasad dan sisir atap yang luar biasa dan rumit, tetapi bisa dibilang fitur yang paling menarik bahkan tidak ada lagi: jembatan gantung yang memiliki rentang tengah 63m adalah yang terpanjang di dunia untuk 700 tahun. Keberadaan jembatan, yang dianggarkan pada pertengahan 1990-an sebagai hasil dari penelitian arkeologi dan pemodelan komputer, masih diperdebatkan, tetapi gagasan itu tentu menambah daya tarik salah satu situs kuno paling menarik di Amerika.

Yaxchilán tidak dapat diakses melalui jalan darat atau kereta api; menyewa perahu motor selama 45 menit perjalanan dari Frontera Corozal.

10. Burj Khalifa, Uni Emirat Arab

Gambar oleh Nicolas Lannuzel

Oke, jadi yang ini benar-benar semua tentang ukuran: bangunan tertinggi di dunia tidak besar - itu sangat kolosal. Di jalan negara-negara Teluk tampaknya melakukan hal-hal (menciptakan pulau buatan yang luas dalam bentuk pohon, menciptakan hotel bintang tujuh pertama di dunia, dll), Burj Khalifa tidak hanya menyelinap melewati incumbent sebelumnya, ia mengaum di depan. Mantan menara juara Taiwan, Taipei 101, adalah 509m, sedangkan Burj Khalifa adalah 300 meter lebih tinggi. Sangat tinggi suhu udara di atas adalah 6 ° C lebih rendah dari pada dasarnya.

Untuk melihat lebih dekat, yang berhak dapat memesan suite di Armani Hotel, yang akan menempati 37 lantai bawah Burj Khalifa.

Share:

Halaman Sejenis

add