Temui Jenny: Lonely Planet merayakan kelahiran kembali ikon penerbangan

2024 Pengarang: Ada Peters | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 15:33

Ingin melambung melalui sejarah penerbangan di pesawat era Perang Dunia I? Lonely Planet bertemu Dorian Walker, penggemar penerbangan yang membangun biplan Curtiss Jenny dari nol.

Curtiss Jenny terbang. Ia memiliki sayap, seorang pilot dan membutuhkan sebidang tanah untuk bisa bergerak. Dibandingkan jet Boeing atau Airbus hari ini, itu cukup banyak di mana kesamaan berakhir.

Bukan hanya penggemar penerbangan yang memperhatikan bahwa Curtiss Jenny telah dibangun kembali, dari awal, di lapangan terbang Kentucky. Para penonton yang ingin merasakan nostalgia perjalanan, atau berharap untuk menangkap beberapa aksi udara, akan menjulurkan leher mereka di Centennial Tour musim panas ini, yang disponsori oleh Lonely Planet.

Anda mungkin bertanya-tanya apa yang istimewa tentang pesawat ini. The Curtiss JN-4, untuk nama itu dengan benar, adalah biplan dari hari-hari awal terbang. Dibangun terutama untuk melatih penerbang untuk Perang Dunia I - 95% dari semua pilot Amerika Utara dalam konflik itu pertama menerbangkan Jenny - itu juga pesawat pertama yang mengoperasikan Layanan Pos AS. Lebih dari itu, itu adalah pesawat pertama yang banyak orang Amerika lihat, dan digunakan dalam banyak pertunjukan udara 'barnstorming' semi-mitos tahun 1920-an yang menangkap imajinasi publik Amerika. Dan jika Anda telah melihat pesawat yang terbalik di stempel paling terkenal di Amerika, maka Anda sudah melihat seorang Jenny.

Walker, yang berbasis di Bowling Green, Kentucky, terpesona oleh tantangan 'mengambil simbol penerbangan yang ikonik dan membawa yang baru untuk hidup'. Walker melihat potensi film cracking yang menceritakan kisah ini - ditayangkan di PBS musim gugur ini - tetapi juga berbicara dengan hasratnya untuk pemecahan masalah yang terusik ketika belajar di bawah R Buckminster Fuller, guru desain yang mempopulerkan kubah geodesik.

Bagaimana Walker mendeskripsikan membangun pesawat kuno dari nol? 'Menyenangkan, tantangan, menggaruk kepala, sedikit dari semua itu!' Dia tersenyum. Sebanyak apapun, ini tentang keahlian. 'The Jenny adalah pesawat serba kayu. Banyak bagian, termasuk sayap dan penutup, dijahit tangan. Kontras dengan sifat hi-tech dari pesawat modern luar biasa. Sebuah pesawat dibangun dan dibangun oleh manusia dan ada hubungan yang sangat berarti dengan kesederhanaan dalam proyek ini."

Membangun pesawat menggunakan rencana asli - lebih dari 600 dari mereka - adalah sebuah karya cinta. Setiap pemasangan harus dibuat dari awal. Bingkai kayu terbuat dari abu, dan bagian lain sama-sama lo-fi. Tapi dia terbang namun, dan bergabung dengan tujuh Jennys nasional lainnya masih berjalan.

"Rumbling adalah deskripsi yang cukup bagus ketika Anda bergerak di landasan rumput sepanjang 1000 kaki atau lebih," kata Walker. Kemudian naik, terangkat oleh lebar sayapnya, yang untuk Walker mengilhami ‘salah satu perasaan terbesar dalam hidupku.’ Mendarat tanpa rem sama berkinanya.

Sebagai pilot uji utama, Dorian Walker memiliki kesempatan untuk mengalami sesuatu dari sensasi era barnstorming. "Saya terbang di atas danau, ladang, bukit, dan sungai Amerika," katanya. "Pada satu titik kami melewati hujan badai. Jenny terbang ke tanah lebih rendah dari pesawat modern, dan Anda bisa merasakan semangat pilot awal, dan orang-orang seperti Charles Lindbergh yang belajar kerajinan mereka di pesawat ini."

Dijamin tempat dalam sejarah penerbangan, N38262 adalah, setelah musim panas yang sibuk, menuju rumah permanen di Florida Air Museum (sun-n-fun.org). Tapi seperti semua hal yang dibangun untuk bergerak, Jenny paling baik dilihat di udara. Jika Anda mendapat kesempatan untuk melihatnya musim panas ini, lakukan - Anda dapat mengetahui lebih lanjut di friendsofjenny.org/events.html.