Logo id.yachtinglog.com

Bagaimana cara berkeliling Polandia dengan kereta api

Daftar Isi:

Bagaimana cara berkeliling Polandia dengan kereta api
Bagaimana cara berkeliling Polandia dengan kereta api

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Bagaimana cara berkeliling Polandia dengan kereta api

Video: Bagaimana cara berkeliling Polandia dengan kereta api
Video: Saya Telah Pergi ke Kota Terdingin di Dunia (-71°C) YAKUTSK / YAKUTIA 2024, Maret
Anonim

Lupakan mobil - dengan jaringan kereta api yang memancar ke semua bagian Polandia dari kota-kota terbesarnya, cara yang jauh lebih baik untuk mengalami negara adalah dengan kereta api.

Apakah berangkat dari stasiun baru yang mengilap atau yang runtuh, di sepanjang jalur utama yang sibuk atau jalur cabang yang mengantuk, di atas kereta baru atau gerbong era komunis, perjalanan kereta Polandia tidak akan pernah membosankan. Berikut adalah beberapa fitur utama jaringan rel Polandia yang kompleks dan terkadang membingungkan, dan kiat kami untuk membantu Anda menavigasi.

Operator kereta api Polandia

Sistem rel Polandia yang luas dilas bersama-sama dari jaringan abad ke-19 terpisah yang dikembangkan di bawah Kekaisaran Jerman, Austro-Hungaria dan Rusia. Beberapa quirks yang dihasilkan masih jelas: cakupan yang lebih padat dan layanan kereta api yang lebih sering di barat daripada di timur, dan stasiun kereta api regional dengan warisan arsitektur yang beragam. Aspek lain diwariskan dari era komunis pasca-perang, atau tiba melalui pembangunan kembali di abad ke-21.
Sistem rel Polandia yang luas dilas bersama-sama dari jaringan abad ke-19 terpisah yang dikembangkan di bawah Kekaisaran Jerman, Austro-Hungaria dan Rusia. Beberapa quirks yang dihasilkan masih jelas: cakupan yang lebih padat dan layanan kereta api yang lebih sering di barat daripada di timur, dan stasiun kereta api regional dengan warisan arsitektur yang beragam. Aspek lain diwariskan dari era komunis pasca-perang, atau tiba melalui pembangunan kembali di abad ke-21.

Perjalanan kereta antarkota jarak jauh dioperasikan oleh perusahaan kereta api nasional PKP. Perjalanan yang lebih pendek ditangani oleh perusahaan kereta api yang relevan di setiap wilayah Polandia. Misalnya, jika Anda melakukan perjalanan ke pedesaan sekitar Warsawa, Anda mungkin dihosting oleh Koleje Mazowieckie (mazowieckie.com.pl), sementara dari Poznań ke Gniezno Anda mungkin naik kereta api milik Koleje Wielkopolskie (koleje-wielkopolskie.com.pl).

Anda tidak perlu khawatir tentang pembagian ini. Di sebagian besar stasiun, tiket bersatu, tetapi di beberapa stasiun yang lebih besar, bilik tiket terpisah ditujukan untuk kereta jarak jauh dan regional.

Jadwal kereta api

Beberapa stasiun kereta api yang lebih besar memiliki papan keberangkatan bandara-gaya tetapi sisanya - sampai ke penghentian track terkecil - setidaknya akan memiliki poster daftar keberangkatan dan kedatangan. Kunci untuk ini adalah warna. Keberangkatan daftar poster kuning; kedatangan daftar poster putih. Masing-masing mencakup angka dan nama kereta, pemberhentian sedang, dan fasilitas di atas kapal.
Beberapa stasiun kereta api yang lebih besar memiliki papan keberangkatan bandara-gaya tetapi sisanya - sampai ke penghentian track terkecil - setidaknya akan memiliki poster daftar keberangkatan dan kedatangan. Kunci untuk ini adalah warna. Keberangkatan daftar poster kuning; kedatangan daftar poster putih. Masing-masing mencakup angka dan nama kereta, pemberhentian sedang, dan fasilitas di atas kapal.

Kereta api lebih cepat dengan lebih sedikit pemberhentian tercantum dalam tinta merah, sementara kereta berhenti-semua-stasiun (dikenal sebagai a pociąg osobowy di Polandia) panggilan di lokasi yang lebih jelas, dan tercantum dalam tinta hitam.

Jadwal kereta api tersedia dalam bahasa Inggris di situs web PKP (rozklad-pkp.pl/en).

Membeli tiket

Selama bertahun-tahun, Anda membeli tiket dengan cara yang sama di setiap stasiun: dengan berbicara bahasa Polandia yang rusak melalui jendela tiket.
Selama bertahun-tahun, Anda membeli tiket dengan cara yang sama di setiap stasiun: dengan berbicara bahasa Polandia yang rusak melalui jendela tiket.

Ini masih satu-satunya cara untuk membeli tiket di stasiun yang lebih kecil (dan, yang mengejutkan, di beberapa yang lebih besar juga) jadi, sebelum bergabung dengan antrean tiket, a) poleskan Polandia Anda; b) tuliskan perjalanan kereta api yang ingin Anda buat, termasuk waktu dan lokasi, dan tunjukkan ini kepada agen tiket; atau c) kedua hal di atas. Istilah bagus untuk mengetahui kereta jarak jauh adalah pierwsza klasa (kelas satu) dan druga klasa (kelas kedua).

Banyak stasiun yang lebih besar di negara itu baru-baru ini memasang mesin penjual tiket yang memberikan instruksi dalam bahasa Inggris, yang membuat prosesnya lebih sederhana.

Menemukan platform Anda

Menemukan platform yang tepat tidak selalu semudah kelihatannya. Di Polandia, kedua sisi platform diberi nomor yang sama - jadi mungkin ada dua kereta yang berangkat dari Platform 2 pada saat yang bersamaan. Beberapa stasiun sekarang menunjukkan nomor lintasan serta nomor platform, tetapi ini dapat didistribusikan secara tidak beraturan dalam urutan non-numerik di seluruh stasiun.
Menemukan platform yang tepat tidak selalu semudah kelihatannya. Di Polandia, kedua sisi platform diberi nomor yang sama - jadi mungkin ada dua kereta yang berangkat dari Platform 2 pada saat yang bersamaan. Beberapa stasiun sekarang menunjukkan nomor lintasan serta nomor platform, tetapi ini dapat didistribusikan secara tidak beraturan dalam urutan non-numerik di seluruh stasiun.

Kebingungan platform ini adalah satu-satunya aspek yang paling menekan stres dari perjalanan kereta api Polandia, tetapi tidak putus asa - ada cara untuk memastikan Anda berada di tempat yang tepat. Jika Anda beruntung, stasiun akan cukup besar untuk memiliki papan nama digital di setiap platform, memberi tahu Anda tentang tujuan kereta berikutnya.

Taruhan yang lebih baik adalah melihat sisi kereta. Entah itu akan menjadi model yang lebih baru dengan tanda tujuan digital, atau itu akan menjadi versi yang lebih lama dengan pelat logam yang mencantumkan pemberhentian. Jika Anda masih tidak yakin, tanyakan kepada sesama penumpang di mana kereta akan menuju.

Rolling stock

Kereta Polandia agak seperti kotak cokelat Forrest Gump - Anda tidak pernah tahu apa yang akan Anda dapatkan sampai tiba.
Kereta Polandia agak seperti kotak cokelat Forrest Gump - Anda tidak pernah tahu apa yang akan Anda dapatkan sampai tiba.

Pada rute regional yang lebih pendek, dana Uni Eropa telah membantu memperkenalkan kereta komuter modern yang mulus, biasanya satu kendaraan dengan jendela tertutup. Atau Anda mungkin menemukan diri Anda di salah satu kereta jarak pendek yang lebih tua dengan kursi vinil merah usang, veneer kayu, dan jendela kaku tetapi dapat dibuka. Ini adalah gambaran serupa tentang perjalanan jarak jauh: kelas tiket paling mahal, Express InterCity, berlaku untuk kereta cepat abad ke-21 dengan tempat duduk terbuka.

Jauh lebih atmosfer, bagaimanapun, adalah gerbong jarak jauh yang lebih tua dibagi menjadi kompartemen: delapan kursi berlapis hijau di kelas dua, dan enam kursi merah di kelas satu. Skorkan tempat duduk kelas satu dengan meja kecilnya yang praktis dan pemandangan pedesaan yang melintas, dan nikmati nostalgia yang nyaman.

Stasiun Scenic

Stasiun-stasiun Polandia adalah campuran yang menarik dari yang lama dan baru. Arguably yang paling menarik adalah Wroclaw Główny. Dibangun pada tahun 1857 oleh Kerajaan Prussia, menara indah dan interiornya yang glamor baru-baru ini telah dipugar.
Stasiun-stasiun Polandia adalah campuran yang menarik dari yang lama dan baru. Arguably yang paling menarik adalah Wroclaw Główny. Dibangun pada tahun 1857 oleh Kerajaan Prussia, menara indah dan interiornya yang glamor baru-baru ini telah dipugar.

Di ujung lain dari skala waktu adalah stasiun seperti Poznań Główny. Dibuka untuk kejuaraan sepak bola Euro 2012 yang diselenggarakan bersama oleh Polandia, itu adalah struktur kaca dan baja berkilau; dan, dalam gaya kontemporer, terhubung ke pusat perbelanjaan besar.

Secara kronologis antara keduanya adalah Warszawa Centralna. Dibangun pada pertengahan tahun 1970-an, itu dimaksudkan oleh rezim saat itu untuk bertindak sebagai sebuah karya transportasi era komunis. Dari luar itu tampak seperti pesawat ruang angkasa mirip serangga chunky; interiornya termasuk aula tiket yang tinggi, ruang belanja mirip labirin, dan platform bawah tanah.

Perjalanan kereta api paling mengesankan Polandia

Di banyak jalur kereta api Polandia, Anda tidak akan melihat banyak ladang hijau dan jalan-jalan belakang kota. Tapi pasti ada beberapa kereta yang layak untuk ditonton.
Di banyak jalur kereta api Polandia, Anda tidak akan melihat banyak ladang hijau dan jalan-jalan belakang kota. Tapi pasti ada beberapa kereta yang layak untuk ditonton.

Jelenia Gora ke Szklarska Poręba: Jelajahi pegunungan Sudetes, dari kota Silesia Jelenia Gora hingga Szklarska Poręba, kota liburan cantik yang menjadi basis untuk olahraga hiking dan salju.

Gdynia to Hel: Dari pelabuhan Baltik di Gdynia, perjalanan kereta ini membawa Anda menyusuri Hel Peninsula yang sempit ke Hel sendiri, sebuah kota tepi laut yang populer dengan selancar angin yang baik.

Poznań to Wolsztyn: Satu untuk trainspot sejati, perjalanan dari Poznań membawa Anda ke rumah dari depot kereta api uap yang bekerja di Wolsztyn. Anda tidak hanya dapat mengunjungi Wolsztyn Roundhouse (parowozowniawolsztyn.pl), Anda juga dapat mengendarai kereta uap di kursus yang ditawarkan oleh Wolsztyn Experience.

Direkomendasikan: