Biaya Bagasi Ekstra Bisa Segera Menjadi Sejarah

2024 Pengarang: Ada Peters | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 15:33

Setiap kali ketika kami merencanakan perjalanan kami yang melibatkan terbang, hal pertama yang terlintas dalam pikiran kami adalah biaya. Tidak peduli seberapa cepat dan nyamannya itu, harga yang melonjak terkadang melampaui anggaran kami. Mempertimbangkan itu, kami merencanakan perjalanan kami dan memesan tiket di muka, tetapi entah bagaimana apa pun yang kami lakukan, kami akhirnya membayar jauh lebih banyak dari yang diharapkan.

Jangan khawatir! Pemerintah India telah mengusulkan seperangkat aturan penerbangan yang agak terpuji yang akan berhasil bagi para penumpang. Mulai dari peningkatan kompensasi untuk penumpang, pengurangan biaya pembatalan, dan proses yang efisien untuk pengembalian uang - pemerintah menangani beberapa kesengsaraan.

Pengembalian uang langsung dari maskapai penerbangan

" Siklus pengembalian dana 15 hari langsung."

Lebih sering daripada tidak, kami memesan tiket melalui pihak ketiga dan tidak langsung dari situs web maskapai. Dalam kasus seperti itu tanggung jawab pengembaliannya terletak pada agen dan bukan dengan perusahaan penerbangan, tetapi pemerintah mengusulkan sebaliknya.

Karena agen-agen ini ditunjuk oleh maskapai penerbangan, pengembalian dana akan dihasilkan oleh maskapai penerbangan dan harus dilaksanakan dalam waktu 15 hari kerja dalam hal perjalanan domestik dan 30 hari kerja dalam kasus perjalanan internasional.

Selanjutnya, opsi untuk menahan jumlah pengembalian uang dalam "cangkang kredit" oleh maskapai penerbangan adalah hak prerogatif penumpang dan bukan praktik standar maskapai penerbangan. Proposal ini juga memastikan bahwa pengembalian pajak dan biaya akan berlaku untuk semua jenis tarif yang ditawarkan oleh maskapai, termasuk promo, tarif khusus dan di mana tarif dasar tidak dapat dikembalikan.

Kompensasi lebih tinggi

" Kompensasi yang lebih tinggi untuk ditawarkan kepada penumpang karena menolak naik ke pesawat."

Jika maskapai penerbangan menolak boarding penumpang karena pemesanan berlebih, mereka harus menawarkan kompensasi instan. Namun, proposal menyatakan bahwa tidak ada kompensasi akan dibayarkan jika maskapai mengatur penerbangan alternatif yang berangkat dalam waktu satu jam dari waktu keberangkatan awal.

Kompensasi hingga 400% dari tarif satu arah yang dipesan bersama dengan biaya bahan bakar, dikenakan maksimum INR 20.000 jika maskapai penerbangan mengatur penerbangan alternatif yang dijadwalkan untuk berangkat lebih dari 24 jam. Jika penumpang tidak memilih penerbangan alternatif, mereka harus diberikan kompensasi yang diusulkan. Namun, tidak ada kompensasi yang akan ditawarkan jika mereka telah diberitahu 2 minggu sebelumnya.

Program profesional untuk personil bandara

" Program pelatihan untuk personel keamanan, bea cukai dan departemen imigrasi."

Tujuannya adalah untuk melatih semua profesional yang terlibat dengan layanan pelanggan sehingga mereka peka dan sadar dalam arti membantu penyandang cacat atau mobilitas berkurang. Dalam program ini, para profesional akan diberi penjelasan yang jelas tentang tanggung jawab mereka.

Kebijakan penerbangan sipil yang ditunggu-tunggu ini telah dihapus oleh kabinet Rabu (15 Juni 2016). Amandemen yang diusulkan itu diunggah di situs web Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil dan dibicarakan secara menyeluruh dengan perusahaan penerbangan.